8月18日晚，当郭富城以奕境X9全球代言人暨001号车主身份站在舞台上，与奕境汽车品牌总经理曾清林共同揭晓29.98万元起的预售价格时，这位华语天王连称“不可思议”。
这并非客套。一个玩车几十年的资深车迷、同时也是三胎奶爸的人，愿意把自己的名字签在001号车主上，本身就是一种极具分量的信任背书。
而真正让这场发布会值得被记录的，是奕境X9在30万级价格带上所呈现出的产品姿态。全系标配华为乾崑智驾ADS 5、896线双光路图像级激光雷达、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、全铝底盘与EDC可变阻尼减振器。把50万级的硬件配置压进30万级的价格区间，这种“宁让利润，不让配置”的打法，在当下内卷的新能源市场中显得格外鲜明。
而市场也对奕境X9的实力给予积极回馈。根据奕境官方发布的最新数据，新车开启预售后12小时订单突破16217台，24小时订单突破21235台。显然奕境X9已经向爆款迈进。
“宁让利润，不让配置”：30万级的定价逻辑
当被问及奕境X9为何将预售价定在29.98万至37.98万元时，曾清林坦言，当前新能源汽车市场竞争激烈，做奕境品牌“利润确实不是很高”。但他强调，奕境希望把更好的产品、更好的技术让更多家庭用户享受到，“宁让利润，不让配置，让旗舰科技普惠更多中国家庭。”
这一策略的底气，来自东风与华为乾崑“全栈原生共创”模式的深度协同。曾清林在专访中表示，奕境与华为的合作并非简单的零部件采购，而是从研发到落地、从产品到服务的全链路原生共创。
“双方都希望找最强的合作伙伴把产品做到极致。”奕境汽车董事长汪俊君在发布会上的一句话精准概括了这种合作关系的本质，“华为定义智能上限，东风筑牢品质底线”。
全栈原生共创不是“拼好车”，是软硬件的双向奔赴
“把优秀的智驾、座舱、底盘硬件组合到一起并不难，难的是从研发源头让软件、硬件与整车深度协同。”曾清林在专访中反复强调一个观点——奕境拒绝“拼好车”。
东风拥有57年整车工程积淀，1.6万吨一体化压铸、千伏级电驱样机等核心技术陆续量产落地；华为拥有30年全栈智能的技术积累。奕境X9是东风与华为乾崑“全栈原生共创”模式打造的首款量产车，双方从产品定义阶段就开始联合办公、联合开发。
奕境汽车营销副总经理程劲文在专访中举了一个生动的例子来诠释什么是“全栈原生共创”：奕境X9的零重力座椅有三重安全保障：零动力座椅上的安全带是可伸缩的；遇到碰撞时座椅可快速回弹；座椅臀部还有两个安全气囊。
“华为的伙伴说这还不够，他们去调查市面上的零重力座椅，发现按摩功能非常鸡肋，就想联手打造一个像真人按摩一样的零重力座椅。”最终，奕境X9的零重力座椅实现了3种按摩模式、14个点位覆盖，背部、腰部、臀腿全方位覆盖。
这种软硬件从底层深度融合的模式，正是奕境X9区别于市面上其他“华为系”产品的核心差异。曾清林透露，奕境和华为乾崑的合作是华为所有合作车企中最深入的。“除了纯粹技术层面的合作，我们还引进了华为最高等级服务体系，导入到整个营销体系，从全栈原生共创的底层深度融合，到全体系、全价值链的融合”。
第二代家庭旗舰从“移动的家”到“更智能安全的家”
在9系旗舰赛道已经聚集了商务旗舰、行政旗舰、越野旗舰等诸多玩家的背景下，奕境X9为何选择“第二代家庭旗舰”这个定位？
曾清林在专访中给出了清晰的思考框架：4、5年前，整个大六座市场开始发力，带来了冰箱、彩电、大沙发的普及。但近两年，智驾、安全、座舱等技术飞速发展，家庭旗舰需要在“冰箱彩电大沙发”的基础上全面升级，“把安全做得更全面，智驾能力做得更聪明，全铝底盘做得更有质感，空间做得更宽裕”。
“第一代家庭旗舰是把冰箱、彩电、大沙发搬上车，”曾清林说，“我们希望第二代家庭旗舰变成更智能、更主动，在智驾方面、在座舱智能化方面，还有一个情感助理、聪明的管家。”程劲文则用更感性的语言总结道：“第二代家庭旗舰是移动的家的加强版，并且配上全家人的专属司机、全家人的情感助理，让情感和智慧连接起来，让移动的家更加科技、温暖和有人味。”
落实到产品上，奕境X9在智驾、座舱、驾控、空间和安全五大维度实现了全面跃升，为第二代家庭旗舰，画了一条新的起跑线。
渠道与服务，以豪华品牌标准开局
作为一个全新品牌，奕境在渠道建设上同样不吝投入。曾清林在专访中透露，奕境开局即布局全国79个重点城市，全国规划超300家体验门店，首批建设70+用户中心。首批签约经销商中，全国百强经销商占比高达60%，80%由豪华品牌的投资人和运营团队打造。
服务体系上，奕境导入了华为客工部成熟的高端服务运营体系。曾清林表示：“我相信各位老师如果要买奕境，你们到我们门店体验，一定不会输，不管我们的产品不会输于任何一个50万的产品，我们的店面我们的服务不会输于任何50万元级的品牌。”
程劲文则用一个更接地气的方式向消费者发出邀请：“欢迎大家到店里来免费看电影，欢迎大家到我们门店来免费睡午觉，欢迎大家到我们门店里面来免费按摩。”
结语：
奕境X9的到来，正值9系旗舰产品集中上市的窗口期。各家产品力与目标客群各有侧重，高端旗舰普遍布局40-50万价格带。奕境X9选择以29.98万元起的价格切入，把50万级的硬件配置压进30万级的价格区间。曾清林对此毫不掩饰信心：“希望在30-40万级别形成统治地位。”而优异的订单数据，也让奕境对首款车型市场前景更加坚定！
为家，再造新旗舰。奕境X9的正式预售，既是东风与华为乾崑原生共创的里程碑成果，也为高端家用SUV市场树立了家庭旗舰的全新价值坐标。当行业还在卷价格、卷参数时，奕境X9选择了一条更艰难但也更值得长期坚持的路。以安全为信仰，以家庭为原点，让极致科技服务于每一个普通家庭的出行日常。
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