春风动力今天放出了一个让越野摩托车圈兴奋的消息：450MT罗马尼亚冠军版开启限时预售，售价30580元。下单用户还能获赠价值598元的450MT越野上下原厂护杠。

这款车的身份不一般——它是2026年红牛罗马尼亚硬耐力赛的冠军战车。7月28日至8月1日，第23届红牛罗马尼亚硬耐力拉力赛在锡比乌举行，五天赛程包含一天城市障碍计时赛和四天山地越野，总里程超过600公里，完赛率常年低于五成。能跑完全程的已经是狠人，能拿冠军的更是狠人中的狠人。

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春风动力这次直接包揽了三个组别冠军：Adventure Ultimate（终极组）、Adventure Core（核心组）和Adventure Lite（轻量组）。品牌大使、西班牙车手马里奥·罗曼（Mario Román）在终极组以14分40秒的优势夺冠；中国车手何贵暑在轻量组夺冠，成为该项赛事首位中国冠军。参赛车辆均基于量产450MT改装，搭载春风自研449.5cc直列双缸水冷发动机。

冠军版和普通版有什么不同？最直观的是配色——采用马里奥·罗曼同款冠军涂装。动力上，搭载449.5cc直列双缸水冷发动机，270度曲轴加双平衡轴设计，最大功率32.5kW（8500rpm），最大扭矩44N·m（6250rpm），最高马力44.2匹。

配置方面也够看：KYB倒立式前叉（预载可调）配中置多连杆后悬挂；前轮西互对置四活塞卡钳配320mm单碟，后轮西互浮动卡钳配240mm单碟；全系标配可关闭的ABS和TCS。仪表是5英寸曲面TFT屏，支持手机蓝牙投屏。整车尺寸2210×870×1390mm，座高820mm，标准版整备质量185kg，三箱版205kg，标定最高时速152公里。

值得注意的一个数据：450MT在罗马尼亚市场占有率长期维持在60%以上。这个数字放在任何摩托车品类里都相当惊人，说明这款车在当地已经不只是"卖得不错"，而是近乎统治级的存在。

春风动力对冠军的营销动作也没停。8月10日已在昆明向何贵暑赠送冠军战车，并宣布在其家乡云南宣威打造全球首家CFMOTO冠军店。从赛场到门店，这条链路走得相当顺。

30580元买一台冠军同款涂装、配置拉满的中排量ADV，对越野爱好者来说，这个价格确实有吸引力。限时预售的窗口期不会太长，感兴趣的话得抓紧了。