今天我们要讨论的是,为什么在1949年列装部队的“捷格加廖夫”轻机枪(RPD),会在1959年4月被卡拉什尼科夫轻机枪(RPK)所取代。像往常一样,我会尽力补充一些相对冷门的冷知识。
捷格加廖夫轻机枪(RPD)
卡拉什尼科夫轻机枪(RPK)
通用化(标准化)即是一切
列装卡拉什尼科夫轻机枪(RPK)的最主要原因,无疑是对轻武器通用化(标准件化)的追求。
早在苏联卫国战争爆发前,国防工业人民委员部的命令中就已向苏联设计师们提出了通用化的任务:
“国防工业的任务是——确保在动员时刻,能够通过跨厂协作的方式,大幅扩充所有国防产品的产能。而实现这一任务的最有效手段之一,就是产品的通用化、部件的典型化,以及在零部件、工具、材料规范与标准化方面全面实现互换性原则。”
可以说,这种追求在卫国战争结束后成为了苏联领导层的一种“执念”。卫国战争(尤其是初期阶段)的惨痛经验让这项任务变得更加紧迫——苏联最高领导层中恐怕没有任何一位官员会反对这一决定。
米哈伊尔·卡拉什尼科夫在《设计师手记》中曾引用炮兵首席空军大将(应为炮兵主帅)尼古拉·沃罗诺夫的话:
“战争期间我们没有通用化的轻武器,这让我们付出了额外的伤亡代价。可惜当时的时间不允许我们在这方面进行积极研发。也许不仅是因为缺乏时间,更是由于我们的短视和迟钝。但现在,又有谁能阻止你们这些设计师去研究通用化问题呢?我此前已经向德格佳廖夫和西蒙诺夫提出了这个问题,现在我把这个问题抛给你——你是一位年轻且前途无量设计师。可以说,我是给你布置了一个面向未来的任务。很快,我们就会把我的话落到实处。”
“落到实处”并未让人等待太久:1953年3月,苏联火箭炮兵装备总局(GAU)制定了对通用化自动武器(轻型突击步枪与轻机枪)的战术技术要求。
同时需要说明的是,1955年5月华沙条约组织成立,武器通用化——尤其是轻武器的通用化问题,已上升到了国家间协作的层面。
在苏联部长会议副主席、苏联大元帅德米特里·乌斯季诺夫视察科夫罗夫工厂期间,米哈伊尔·卡拉什尼科夫向其汇报了列装该轻机枪在通用化方面的巨大优势。正如他在《设计师手记》中所写:
首先,
“在部队日常拆卸和组装中涉及的主要零部件与节点,例如轻机枪的部件,在生产和维修方面均与突击步枪完全一致。即使士兵不小心混淆了它们(将机枪与步枪的零件混在一起),武器依然能够可靠地射击。”
其次,
“生产与部队使用中的通用化程度可由以下数据体现:零件的借用率(即借用名称数与所有名称总数的比值)达到了 43% 至 98%,部件的借用率则达到了 23% 至 95%。”
毫不意外,德米特里·乌斯季诺夫对这位设计师给予了大力支持,并对随行人员表示:
“同志们,我想你们已经意识到,向武器通用化做出果断转变对部队和生产来说是多么有利。第一,结构极大简化,工作可靠;第二,极高的工艺性;第三,极低的生产成本;第四,部队可维护性强。”
结构的简单化与工艺性的提升(放弃铣削加工,改用冲压和熔模精密铸造)使得制造工时减少了 20%,耗钢量降低了 13%。
从这个意义上讲,卡拉什尼科夫轻机枪的优势显然是无可争议的。
捷格加廖夫轻机枪(RPD)的主要部件
卡拉什尼科夫轻机枪(RPK)的主要部件
绝不仅仅是因为通用化
此前曾对比过这两款轻机枪的优缺点,因此在谈及它们的战术技术性能时,将简短概括。
卡拉什尼科夫轻机枪(RPK)的最主要优势在于重量明显更轻——相比于“捷格加廖夫轻机枪”(RPD)的 7.4 千克,RPK 仅重 5.6 千克。
不过,更轻的重量也付出了射击精度下降和击中标准目标耗弹量增加的代价。虽然 RPK 拥有更长的枪管(590 毫米比 520 毫米)和更长的膛线部分(544 毫米比 475 毫米),从而使子弹初速提升了 10 米/秒(745 米/秒比 735 米/秒),能量也有所增加(在 100 米处为 1677 焦耳比 1618 焦耳),但这并不足以弥补全枪减重带来的影响。此外,较短的瞄准基线(555 毫米比 596 毫米)也是一个劣势(在 100 米距离上,RPK 的高低和方向弹着偏差分别为 0.06 米和 0.07 米,而 RPD 为 0.05 米和 0.05 米)。
然而,精度的微幅下降被更高的可靠性和几乎相同的实用射速所弥补——根据两者的《射击教范》(NSD),短点射时的实用射速均为 150 发/分。
值得注意的是,虽然 RPK 在使用盒状弹匣代替弹鼓时实用射速会有所降低(但在 RPK 的《射击教范》中,150 发/分的实用射速并未明确指明是用弹匣还是弹鼓达到的),但这种降低非常微小:苏联专家在 20 世纪 50 年代初进行的实验表明,AK 使用盒状弹匣进行短点射时,最高实用射速是在使用 50 发弹匣时达到的(150 发/分);而使用 40 发弹匣时,实用射速也可达 138 发/分(顺便补充一点,RPK 在 20 世纪 70 年代初便不再配备弹鼓了)。
至于卡拉什尼科夫轻机枪更高的可靠性,除了结构更简单之外,还应归功于研发过程中所使用的更优质的金属材料与制造工艺——正是得益于这些改进,零件的寿命才得以大幅提升。
例如,采用熔模精密铸造工艺后,气室的使用寿命提高到了 25000 发以上(根据《战术技术要求》,下一代轻机枪的寿命不得低于 25000 发,而此前 15000 至 18000 发即被视为合格)。
此外,还有其他一系列细节让卡拉什尼科夫系统占尽优势。
例如,RPK 能够轻松实现在装甲运兵车车箱板上方进行无依托射击,而这种射击姿势的特点就是只能完全依赖双手端持进行。
在装甲运兵车(BTR)车箱板上方进行轻机枪射击
根据 1962 年出版、专供步兵、侦察部队、训练单位军官、军士以及高等合成指挥学校使用的教材《从装甲运兵车上射击》(由 S.S. 萨夫琴科少将和 A.F. 格列奇欣上校编写)中所写:
“使用配备盒状弹匣的轻机枪在车箱板上方射击,其姿势与使用突击步枪基本相同(左肘支撑在顶盖上,右前臂紧贴顶盖舱门边缘——历史武器学注),唯一的区别在于置于顶盖上的左肘弯曲幅度较小。而使用配备弹鼓的轻机枪在车箱板上方射击则不太方便,因为左手必须明显向左偏离枪身。 至于使用 RPD 轻机枪,特别是连用机枪,则无法进行无依托的无支撑手持射击,因为在车辆行驶过程中,根本不可能凭空端稳这些机枪。而使用两脚架进行射击也是不安全的,因为在装甲运兵车行驶产生剧烈晃动时,很难将机枪固定在光滑的金属车顶表面上。”
当然,相比于 RPD,我们绝不能忽视 RPK 在不完全拆卸、组装与日常维护上的简便性。
小结与点评
总体而言,在战术技术性能方面,“卡拉什尼科夫轻机枪”(RPK)确实优于“捷格加廖夫轻机枪”(RPD):虽然它在射击精度和(极微小的)实用射速上略逊一筹,但它在机动性与可靠性上取得了压倒性胜利。
单凭这一优势,就足以让胜利的秤杆向卡拉什尼科夫系统倾斜。
然而,RPK 最大的优势恰恰在于能够与卡拉什尼科夫突击步枪实现高度通用化:对于任何军队的步兵武器而言,这种通用化本身就是极大的加分项;而在准备迎接新型大规模战争的背景下,它甚至变得至关重要。
当然,有人可能会说,苏联军方高层决定列装 RPK 是在“为上一场战争做准备”。但首先应当记住,潜在对手的军队也在开展类似的工作(所有拥有高效步枪的国家都在尝试将战斗步枪或突击步枪改造成轻机枪——英国及其英联邦国家改装了比利时的 FN FAL,美国人先后改装了 M14 和 M16,西德改装了 G3);其次,乌克兰局势也表明,大规模战争完全可能成为现实。
因此,武器通用化即便曾一度脱离潮流,也很快会重回主导地位。
不过,硬币也有另一面。正如 M.T. 卡拉什尼科夫在《设计师手记》中,与时任华沙条约组织联合武装部队总司令的 I.S. 科涅夫交谈时非常准确地指出的那样:
“我们的一些顶尖设计师认为这条道路并不合理。他们断言,这会导致枪械事业的停滞不前,限制创造力。国家发明与发现委员会甚至有时都不去审查涉及通用化设计的申报。理由是:这种工作缺乏创新性。”
不得不说,他在这一点上也同样说中了。
非洲的RPK(轻机枪)。
热门跟贴