8月21日，2026成都国际车展拉开帷幕，坦克品牌携旗下多款主力车型参展。本次车展，坦克品牌没有新车发布，但带来了成都特色熊猫配色坦克300等多款改装车型。车展期间，官方启动“我的玩具是坦克”共创变装计划投票，让用户共创成为越野文化入口。
中汽协会改装分会数据显示，2025年中国汽车改装市场规模已突破1600亿元，北京车展改装相关车型渗透率超过60%，其中官方改装占比达20%。该分会秘书长刘亚龙日前指出，长城等自主品牌已形成改装核心阵营，改装逻辑正从外观炫技转向功能场景化。预计未来两年，中国改装市场规模将达2500亿-3000亿元，年复合增长率超25%。
改装正在成为年轻人彰显个性的“新时装”。作为品牌开山之作，坦克300面世5年多来，诞生了14个官方改装版本，吸引了近60万用户规模。5年多的时间，坦克300超过75%的用户仍是首任车主。历久弥新的关键在于，坦克300从“好看、好开、好玩”三大维度持续进阶，诞生了大量用户共创的鲜活样本。
在造型表达上，本届成都车展上，黑白撞色的熊猫配色、复古风格方案、上下撞色等设计的坦克300在现场集中亮相，与成都城市气质相得益彰，也打破越野车的传统配色定式。
全新坦克300还为用户改装留足了空间。全车预留了40处原厂拓展接口和螺纹固定锚点，前杠兼容多种竞技方案，内后视镜处留了运动相机固定位，机盖上有专业射灯扩展孔，还配备了6路高功率独立控制开关，总功率高达1040W。在场景拓展上，得益于原厂IoT生态，坦克300后厢能改装为户外厨房、车顶帐篷支起卧室，6kW外放电覆盖全营地用电，除此之外还能牵引房车、搭载摩托车。
这次，全新坦克300还搭载了全场景NOA智能辅助驾驶系统，能大幅降低长途驾驶疲劳；Hi4-Z超能混动系统能兼顾日常通勤经济性与越野动力爆发力，周末自驾、长途穿越由此成为低成本、低门槛的生活常态。
全新坦克300车主素菲在分享中表示，全新坦克300的颜值与日常实用性是吸引自己的重要原因。
值得一提的是，近期，坦克推出“我的玩具是坦克”共创变装计划，短短几天已收到数百组改装方案。本届成都车展现场，也同步开启了官方投票通道，作品将由官方与作者共同整理成正式改装清单和攻略，实现用户的个性表达。
坦克品牌成立五年半以来，全球累计销量已近百万辆。从本届车展可以看出，从市场现象到社群文化，坦克早已超越产品本身，成为一种生活方式符号。坦克品牌表示，将以成都车展为新起点，继续以体系化实力为支撑，以用户共创为纽带，让“铁汉柔情”落地为每一次可靠出发与安心抵达。未来，坦克将与更多用户一起，在城市与旷野之间，书写中国越野文化的更多可能。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
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