领克03冠军技术走进日常百姓开上冠军车|冠军车|尾翼|赛车|量产车|领克03

2026年7月29日，《人民日报》刊发专题文章《中国车，又夺冠了！怎么做到的？》，领克品牌在TCR世界巡回赛“七年九冠”的传奇战绩被点名表扬，03家族“冠军技术走进日常”的故事引发共鸣。文章聚焦“以赛促研、以技哺产”的发展模式，从中国品牌首台量产TCR赛车——领克03+TCR赛车打破欧洲百年技术垄断，到领克03家族完整产品矩阵，展示了冠军技术民用化的完整路径。借此契机，领克03家族主推第三代领克03大尾翼版，并释放家族限时权益价信息。

过去，冠军技术似乎只属于赛车场，普通人只能远观。而领克03家族用行动改变了这一切：TCR赛车与量产03共享CMA架构，白车身一脉相承，赛道验证的底盘与动力技术全部反哺量产车；4小时耐力赛中验证过的发动机、变速箱技术被搭载到量产车型，让民用车的可靠性也达到冠军级水准。冠军技术，不再是遥不可及的概念。

走进日常的冠军技术，看得见、摸得着。第三代领克03大尾翼版搭载2.0T+8AT，272匹马力、6.5秒破百；0°、8°、16°三段可调碳纤维尾翼最大186.3kg下压力，上下班通勤、周末自驾都能感受到充沛动力与稳定操控。领克03+Racing则以350匹双增压+四驱、4.89秒破百，满足性能爱好者的更高追求。

让冠军技术走进日常，价格是关键一环。领克03家族限时权益价下，03只要10.38万元起，大尾翼版也只要14.18万元。老百姓用十几万元就能开上“冠军车”，这正是“让性能触手可及”最直白的表达。人民日报点赞的冠军技术，如今就停在你家楼下。这份来自世界赛场的底气，正在让越来越多中国消费者挺直腰杆选车。无论赛场还是市场，领克03家族都用行动证明：中国性能车，值得被期待。