昨晚收到好几个小伙伴发来的现场图片。

多个拍摄角度显示，川航一架注册号为B325H飞机，应急滑梯被放了出来。

先看网传的这张现场图片。

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似乎正在组织旅客下机，货舱还在下货，但可以比较清楚看到后舱门的应急滑梯放出来了。此时当班乘务组应该还在飞机上吧？

如果是这样的话，这个操作就非常奇怪，组织旅客下机期间为什么会动这个舱门？

但也有一种可能，就是已经换了乘务组，上一个乘务组已经下机，下一个乘务组也上机了，要飞这个航班，正在组织旅客登机，结果突然放了滑梯，又组织下客下货，换另一架飞机执飞该航班。

这只是两种可能，仅供参考。哪个大佬来解释解释可能有哪些情况？

现场具体什么情况，暂不了解。

再看这两张图片。

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这架飞机注册号为B325H，是一架A321客机，机龄只有4年，今天已经执飞了两段航班，20:38在天府机场落地。

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具体怎么回事，大家等川航的通报吧。

我想特别提到的是，这个事件发生的时间点非常凑巧。

2025年的8月21日，川航一架空客A320，当日执行烟台—哈尔滨客运航班，在哈尔滨落地时复飞擦了机尾，飞行员和机务航后和航前检查时，均未发现尾部擦痕，飞机按计划放行。8月22日，该机继续执行哈尔滨-浦东航班并准点落地，浦东机场地面人员绕机检查时，才发现机尾下部有明显擦痕，确认发生过擦尾事件，飞机随即停场检修，后续航班取消。

8月21号这个日期对川航来说真有点说法