上汽名爵背靠上汽集团，资源强大，但在新能源转型上，同样需要寻找新的突破口。MG品牌对全新车型MG 07倾注了极高的期待，而这款车也终于在2026成都车展上市，官方指导价10.89万至15.99万元，限时补贴价区间则进一步下探至10.59万至15.69万元。

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相比预售价，新车起步价还低了2万。预售期间，19天斩获4.5万台订单，如今上市价格更低，高性价比的策略几乎注定了它会在短时间内迎来销量小爆发。

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尤其值得注意的是，MG07车型的11.89万元的次低配车型，已经可以享受到激光雷达高阶智驾功能。放在同价位市场中，这足以直接威胁零跑B01等主打智驾平权的车型，抢下不少原本属于零跑的蛋糕。

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新车外观彻底告别了名爵此前偏沉闷的设计，星环式贯穿灯组搭配两侧造型别致的大灯组，配合更多鲜艳的配色，年轻了不少。一体冲压蚌式机盖和168L前备厢，更是为它增添了几分性能车的味道。不管这套设计是否与小米汽车相似，又大又便宜才最实际。

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相比之下，内饰则显得中规中矩。小尺寸液晶仪表搭配大尺寸中控屏幕，配备EC调光全景天幕和后排座椅通风功能，智驾采用Momenta R7强化世界模型方案。

动力层面，1.5L插混版纯电续航可达245公里；纯电版基于800V架构，而且650km和610km版本采用半固态电池，而845km版本则搭载宁德时代三元锂电池。

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坦白讲，MG 07在配置和价格上已经给出了足够诚意。只要品质和售后能够稳定保障，名爵在新能源市场的确有机会真正站稳脚跟。