北京时间8月22日，F1荷兰大奖赛排位赛在赞德沃特赛道结束争夺。迈凯伦车手兰多·诺里斯以1分11秒163的成绩力压梅赛德斯车手乔治·拉塞尔，夺得职业生涯又一个杆位。F1积分榜领跑者基米·安东内利位列第三。

作为卫冕冠军，迈凯伦在赞德沃特的表现堪称统治级——诺里斯在Q2和Q3均排名第一，车队包揽了本站排位赛全部三个阶段的头名。诺里斯在Q3首轮飞驰圈就跑出1分11秒344的暂定杆位成绩，领先拉塞尔0.151秒，队友奥斯卡·皮亚斯特里落后0.2秒排在第三。

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雨前混战，诺里斯与拉塞尔赛道“互飙”

排位赛前半段赛道保持干燥，但海风裹挟的雨云正在逼近。Q3剩余5分钟时，诺里斯和拉塞尔同时驶出维修区，两人在暖胎圈上演了“互飙”戏码。率先冲线的诺里斯将成绩提升至1分11秒163，拉塞尔虽然也刷新了个人时间，但1分11秒265的成绩仍落后0.102秒，只能接受第二的发车位置。

安东内利曾在Q3短暂登顶时间榜，但最终以0.133秒之差位列第三。皮亚斯特里落后队友0.142秒排在第四，迈凯伦双车占据头排发车位。

法拉利第三排，维斯塔潘仅列第七

法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿和夏尔·勒克莱尔分列第五、第六位，分别落后杆位0.331秒和0.395秒，两人将在第三排发车。红牛主场作战的马克斯·维斯塔潘以0.455秒之差排在第七，将与临时队友利亚姆·劳森共享第四排——后者顶替受伤的伊萨克·哈贾尔出战本站比赛。

奥迪车手加布里埃尔·博托莱托位列第九，表现出色的Racing Bulls新秀阿维德·林德布拉德连续第五次闯入Q3，排名第十。阿尔派的皮埃尔·加斯利以0.1秒之差无缘Q3，排在第十一位，将与回归F1的前队友角田裕毅共享第六排。

奥康连续两站超越队友，阿隆索仅列第18

Q2阶段，尼科·霍肯伯格最后时刻提升成绩，将奥迪队友弗兰科·科拉平托挤到第14位，哈斯车手埃斯特班·奥康排在第15。值得一提的是，奥康连续两站排位赛成绩优于队友奥利弗·贝尔曼，这是他自去年5月迈阿密-伊莫拉-摩纳哥三连站以来首次做到这一点。

威廉姆斯车手亚历克斯·阿尔本止步Q2，而队友卡洛斯·塞恩斯则连续第二站Q1出局，仅列第17位——就在本周末，他刚与威廉姆斯签下续约合同。阿斯顿·马丁方面，费尔南多·阿隆索排在第18位，队友兰斯·斯特罗尔第19位，贝尔曼位列第20。

尽管排位赛成绩平平，但阿斯顿·马丁在升级了引擎和底盘后已确认取得进步，只是冲刺赛阶段仍存在操控性问题。正赛将于北京时间今晚在赞德沃特赛道举行，诺里斯能否将杆位转化为胜利，值得期待。