迈凯伦车手兰多·诺里斯在荷兰大奖赛排位赛中夺得杆位，但他赛后坦言，这个结果让他“有点意外”。在匈牙利站夺冠后，诺里斯连续第二个周末占据发车首位，不过这位英国车手透露，当天早些时候他和车队还在为赛车状态挣扎。
周六的冲刺赛中，诺里斯不敌法拉利车手夏尔·勒克莱尔，仅列第二。但随后的排位赛，迈凯伦赛车状态明显回升——Q1阶段两辆赛车都展现出速度，Q2中奥斯卡·皮亚斯特里连续两个赛段领跑，最终诺里斯在Q3以1分11秒163的成绩拿下个人职业生涯第18个杆位。
“必须尝试点新东西”
“这感觉不能再好了。说实话有点意外，但这是个不错的单圈。”诺里斯赛后表示，“我一直在推进，因为你知道差距有多接近，每一个百分之一秒、百分之二秒都可能最终产生巨大差异。”
他特别强调了从冲刺赛到排位赛之间的调整：“今天早些时候我们感觉有些挣扎，但这是一个很好的转变。今天我们确实感觉非常强大，车队做得很好，要归功于他们设法从赛车上挖掘出更多性能，这确实帮到了我。”
当被问及车队是否在冲刺赛和排位赛之间对赛车做了大量调整时，诺里斯回应：“我的意思是，我们必须尝试点新东西，因为之前的状态不足以应对比赛。我们做了一些小改动，不是什么能让我们提升零点二秒甚至零点一秒的调整，但足以给我更多信心。”
“在赞德福特这样的赛道上，你需要对赛车有充分的信心，并且要敢于进攻。我觉得今天我能更自如地做到这一点，而且收到了回报。”
皮亚斯特里：这个周末更开心
诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里同样对排位赛表现感到满意，尽管他最终位列第四，排在梅赛德斯双雄乔治·拉塞尔和基米·安东内利之后。
“说实话，这个周末我开心多了，”皮亚斯特里说，“尤其是在单圈方面，我感觉一切更自然了。也许成绩还没有完全体现出来，但我觉得本周末两次排位赛的开局我都处在不错的位置，不用疲于追赶，也不需要费劲去找进步空间。”
“这感觉很好。显然我本想在Q3再多一点圈速，但说实话我觉得自己的单圈已经相当不错了。我没有什么大的抱怨，只需要继续努力。”
诺里斯展望周日正赛时表示，希望为车迷们“奉献一场精彩的表演”。值得一提的是，这将是赞德福特赛道最后一次举办荷兰大奖赛。
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