北京时间8月22日，F1荷兰大奖赛排位赛在赞德沃特赛道结束。迈凯伦车手兰多·诺里斯以0.102秒的优势力压梅赛德斯车手乔治·拉塞尔，夺得个人连续第二个杆位。梅赛德斯新秀基米·安东内利落后0.133秒排名第三，迈凯伦与梅赛德斯的争夺在Q3阶段进入白热化。

排位赛前，降雨一度威胁到比赛进程，但赛道最终保持干燥，让车手们得以在干地条件下展开对决。诺里斯在Q3的关键一圈表现出色，成功压制了拉塞尔和安东内利的挑战。他的队友奥斯卡·皮亚斯特里仅落后0.142秒，排在第四位，四辆赛车之间的差距不到0.15秒，竞争激烈程度可见一斑。

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冲刺赛后的积分格局

诺里斯在夏休前的最后一场比赛中夺冠，但目前在车手积分榜上仍落后领跑的安东内利90分。安东内利在周六的冲刺赛后，将自己在积分榜上的领先优势扩大到53分，因为他的最接近挑战者刘易斯·汉密尔顿在冲刺赛中表现挣扎。拉塞尔则赢得了冲刺赛冠军，他将努力缩小与安东内利之间56分的差距。

汉密尔顿在排位赛中仅列第五位，落后于法拉利车手夏尔·勒克莱尔。值得一提的是，这是汉密尔顿在本周末首次在竞争性环节中跑赢队友勒克莱尔。法拉利车手在Q3最后阶段才完成计时圈，但速度不足以挑战前排位置。

维斯塔潘主场表现低迷

红牛车队在马克斯·维斯塔潘的最后一个主场比赛中表现令人失望——荷兰大奖赛将在今年之后从赛历中移除。维斯塔潘仅排在第七位，落后于勒克莱尔，只领先利亚姆·劳森0.1秒。劳森本周末顶替因手腕受伤的伊萨克·哈贾尔出战红牛。

奥迪车手加布里埃尔·博尔托莱托延续了本赛季的强势表现，排在第九位。Racing Bulls车队的阿维德·林德布拉德位列第十，而他的队友角田裕毅仅排在第12位。阿斯顿·马丁车队在引入引擎和空气动力学升级后本应有更高期待，但费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔均在Q1出局，分别排在第18和第19位。

正赛展望

排位赛的紧密差距预示着周日的正赛将是一场精彩对决。诺里斯能否将杆位转化为胜利，缩小与安东内利的积分差距？拉塞尔能否延续冲刺赛的胜利势头？维斯塔潘又能否在主场告别战中拿出更好的表现？荷兰大奖赛正赛将于北京时间周日晚8点（当地下午2点）举行，赛前从下午6点30分开始有直播报道。