重庆正兴机场，也就是大家常说的重庆新机场，选址落子渝西璧山，定位重庆第二座大型民航枢纽。这座机场建成之后，将和江北机场形成一东一西双航空枢纽，彻底改写重庆航空格局，带动整个渝西片区的发展。
为什么要建正兴机场
现在重庆江北机场客流量持续走高，远期容量逐步逼近天花板。受地理位置限制，江北机场很难再大规模扩容。同时渝西大片区域，包括璧山、江津、永川，还有四川泸州、内江一带，去往江北机场距离较远，通勤耗时久。
正兴机场落地渝西，就是为了分担江北机场的客流压力，补齐重庆西部航空短板。辐射渝西以及川南大片区域，拉近这一大片群众坐飞机的距离。同时依托机场打造临空经济区，带动产业落地，助力成渝双城经济圈建设。
项目规划大致轮廓
正兴机场规划为4F级大型国际机场，规划多条跑道，配套大规模航站楼。同步规划轨道交通、高速路网接入机场，实现空铁、空路联运。
不单单只是一座飞机场，还配套大面积临空产业园，布局航空制造、物流、商贸等相关产业，打造产城融合的航空新城。
最新推进节奏
目前项目各项前期专题、方案论证正在有序开展，正在加快推进立项报批等关键流程。大型机场审批链条很长，涉及空域、用地、投资等多重环节，现阶段还没有进入大规模施工阶段。
不少网友看到新闻就以为马上开工，要分清，前期研究不等于马上破土动工，从批复到开工再到通航，还要经历漫长周期。
机遇与现实考验
机场一旦落地，渝西片区区位直接升级，璧山及周边区县迎来发展红利，交通、土地、产业都会迎来新变化。川南部分城市，也会就近享受这座机场带来的便利。
但也要理性看待，大机场投资体量巨大，空域协调难度高，建设时序存在变数。就算机场建成，临空产业培育也不是一朝一夕，需要长时间的积累，不是修好机场就自动带来产业繁荣。
简单总结，正兴机场是重庆未来的渝西航空门户，意义重大，但目前还处在前期攻坚阶段，落地仍需耐心等待。
你觉得重庆双机场格局成型之后，哪个区域受益最大？欢迎评论区聊聊！
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