8月21日，长安马自达MAZDA EZ‑60激光版于成都国际车展正式开启预售，同步对外公布预售相关权益。消费者支付10元订金即可参与膨胀活动，订金每日增值100元，新车上市后最高可抵扣3600元购车款项。在延续EZ‑60车型外观设计、驾控质感、安全标准与全球化产品定位的基础上，EZ‑60激光版完成高阶智能驾驶辅助能力的升级补充，进一步完善合资新能源SUV的产品实力。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“EZ‑60激光版，让好看的马自达，更好开。让安全的马自达，更省心。我们要做智驾时代的「驾驶者之车」：不盲目比拼智驾参数，专注优化实际驾乘体验，让更多用户可以感受智驾带来的便利。”
自2025年9月上市以来，EZ‑60依托家族“魂动”设计理念、人马一体的操控调校，同时满足中欧双五星安全标准，市场表现稳定，获得不少合资新能源SUV用户的关注。
设计层面，EZ‑60采用九风道空气动力学设计，将魂动美学与空气动力学做结合，斩获德国iF、红点、美国IDA等多项国际设计奖项，是面向全球市场开发的新能源SUV。驾控开发阶段，EZ‑60完成覆盖9个国家、累计900万公里的道路测试，形成贴近燃油车的驾驶感受，延续马自达长期积累的驾驶调校优势。安全方面，整车按照中欧双五星安全标准开发，车身采用7横5纵笼式结构，高强度钢占比达86.5%，完成整车对撞、翻滚、浸水多项极限测试，拿到TOP Safety安全认证，电池系统同时满足国内新国标以及欧洲相关标准。
EZ‑60激光版是现有产品序列的进阶版本，重点补齐高阶智能驾驶辅助能力。面对行业堆砌硬件参数的趋势，长安马自达认为，无论是智能驾驶还是人工驾驶，车辆安全始终是核心前提。智驾系统的决策，需要依托扎实的底盘操控能力落地执行。好的智能驾驶，不是完全替代驾驶员，而是辅助用户获得更安全轻松的出行体验。
硬件层面，EZ‑60激光版以激光雷达作为感知核心，搭配11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，从行车、泊车、主动安全多个维度提升辅助驾驶表现。
高阶领航辅助可以覆盖高速以及城区场景。高速领航辅助支持0‑130km/h速度区间，可实现自主变道、障碍物绕行、进出匝道，结合车道级导航，减轻长途驾驶负担。城区领航辅助适用0‑80km/h城市主干道，依托端到端技术架构，系统响应速度与决策连贯性得到优化，能够识别处理加塞、施工路段、违停车辆等常见路况；路口红绿灯可以实现较快起步响应，整体逻辑贴合普通驾驶员的开车习惯。车型还配备跟车伴游功能，选定目标车辆后可以稳定跟随行驶，适配结伴自驾出行的使用场景。
泊车能力同样得到升级，全场景泊车系统支持300余种车位类型，垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道车位都可以识别完成泊入泊出。新增关门泊入，狭窄车位用户下车之后车辆可以自行完成泊车；记忆泊车功能可以学习固定路线车位，自主寻位停放，降低日常停车的操作压力。
主动安全配置上，EZ‑60激光版搭载25项主动安全功能。针对前方静止车辆最高支持110km/h时速下刹停，纵向行人最高90km/h刹停，鬼探头、横穿车辆场景50km/h以内可以做出有效应对。AEB与AES功能融合，危险工况下同步完成制动和转向避让，降低碰撞风险。车型搭载3nm车规级智驾芯片，智驾状态可视化同步展示，交互逻辑清晰，用户可以随时接管车辆。
依托马自达全球电动化布局，长安马自达也是国内拿到欧盟、英国、澳大利亚三地整车认证的合资新能源车企。MAZDA EZ‑60海外版本命名为Mazda 6e，已经出口至全球20多个国家和地区，后续还会陆续登陆欧洲、澳洲、东南亚市场，新能源车型的全球化布局正在逐步落地。
成都车展期间，用户可以前往中国西部国际博览城3号馆长安马自达展台实地体验EZ‑60激光版。车展展台、官方直播间、悦马星空APP以及全国授权经销商渠道，均可了解预售相关权益信息。
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