法拉利领队弗雷德·瓦塞尔对刘易斯·汉密尔顿在荷兰大奖赛期间的无线电抱怨作出了澄清。汉密尔顿最终以第四名完赛，队友夏尔·勒克莱尔位列第五，法拉利连续第二场比赛无缘领奖台。

“小白鼠”言论的由来

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比赛进行到中段，汉密尔顿超越迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里升至第五，并开始逼近速度更慢的勒克莱尔。由于赞德沃特赛道难以超车，这位七届世界冠军要求车队下达指令但未获回应，兰多·诺里斯以及梅赛德斯双雄基米·安东内利和乔治·拉塞尔借机扩大了领先优势。汉密尔顿在无线电中讽刺道：“浪费时间的方式真棒，干得好！”

勒克莱尔在第43圈完成第二次进站，比原计划晚了一圈。外界原本预计汉密尔顿随后会很快换上新胎，但法拉利让他继续留在赛道上更长时间，这让他一度取得领先。诺里斯和安东内利凭借更新鲜的轮胎迅速追近，到第53圈时三车差距已在一秒以内。汉密尔顿在无线电中反问：“你们是把我当小白鼠吗？”随后他在第54圈和第55圈分别被迈凯伦和梅赛德斯车手超越。

法拉利为何不告知策略

汉密尔顿的第二段赛程长达30圈，他本人并不清楚为何如此安排。直到第55圈埃斯特班·奥康引发虚拟安全车，这位41岁车手才换下硬胎、换上一套新的软胎。瓦塞尔解释：“我们不想在那个阶段告诉他策略，因为我们不想把策略泄露给竞争对手。我们想让他一直留在赛道上直到比赛结束，我认为那本来会是正确的决定。”

瓦塞尔还提到勒克莱尔在某个阶段对轮胎配方感到沮丧，并认为当时每个人对配方的判断都有些迷失。诺里斯在红旗前第一次发车时用的是中性胎，之后换成了软胎。瓦塞尔表示，三种配方之间的差异当天非常微小，很难对策略有清晰的判断，有时车队必须根据对手的情况调整策略，这对车手来说确实有些令人沮丧。

汉密尔顿赛后呼吁“更好的执行力”

汉密尔顿在赛后媒体环节中呼吁法拉利要有“更好的执行力”。瓦塞尔对此并不担心，他表示每个人都会回到简报会上，届时会对比赛有清晰的了解。法拉利在荷兰大奖赛上的策略执行和轮胎选择，成为汉密尔顿无线电抱怨与赛后表态的核心话题。