8月25日，现代汽车劳资达成了今年薪资谈判的初步协议，该协议距离5月6日首次谈判已达成111天。该协议将于31日提交工会全体大会投票。一旦通过，今年的劳资谈判将正式结束。

据现代汽车发布的声明，双方在第17轮谈判中达成协议，将月底薪提高10万韩元（约合487元），支付相当于月薪400%以上的绩效奖金，并额外支付1270万韩元。员工还将获得15股公司股份、50万韩元福利积分，以及增加20万韩元的暑假补贴。此外，现代已同意在2027年至2028年间招聘500名新的生产员工。

今年谈判中提高奖金的问题将在明年重新讨论，退休年龄的延长将在相关法律修正后实施，工资高峰制度也不会扩大。

在今年的谈判中，劳资双方在奖金和退休年龄问题上持续存在分歧。工会连续第二年罢工，总共罢工60小时，导致生产线停工约120小时。工会上周五举行了一场持续八小时的全面罢工，这是十年来的首次全面罢工。

据业界估计，罢工中断了约55200辆汽车的生产，导致销售损失估计超过2.3万亿韩元。在达成初步协议后，劳资双方表示将迅速消除罢工的影响，将重点转向下半年的生产和新车发布，并共同应对未来物理人工智能（AI）和机器人技术带来的行业变革。