伊朗表示，已将45艘违反其霍尔木兹海峡通行规则的油轮列入黑名单，并将对任何与这些船只进行过驳作业的船舶采取行动。此举升级了伊朗在这场战争进行六个月之际对这条关键水道的威胁。
据波斯湾海峡管理局（一个由伊朗新设立的负责管理该海峡的机构）周日晚间在社交平台发布的帖子称，被点名的船只可能面临罚款、扣留和货物没收。
这一警告发布前几天，美国刚刚威胁要对伊朗实施“史上最严厉制裁”，而伊朗则表示其对美国任何新威胁的回应将是“毁灭性的”。
受限名单包括超大型原油运输船、液化天然气和液化石油气运输船，以及成品油船等。部分被点名的船只隶属于阿联酋的ADNOC物流与航运公司（ADNOC L&S）、ADNOC旗下子公司Navig8 Tankers，以及沙特国家航运公司Bahri。
伊朗在社交平台的帖子还补充称，任何与被点名船只进行船对船过驳作业的船舶都可能被列入黑名单。
该帖子并未详细说明伊朗所称“规则”的具体含义，但德黑兰此前曾表示，船东应获得其许可方可通行该海峡，并称船只应为其安全及其他服务付费。美国也已对与伊朗相关的航运实施海上封锁。
在伊朗冲突扰乱油轮运输之前，海湾地区供应了全球每日约20%的原油和液化天然气。美国协调组织油轮悄然通过霍尔木兹海峡，为等候在海峡外的大型油轮装货，这些努力正在帮助恢复部分出口量。美国能源部长克里斯·赖特周五在社交平台表示，“海峡每日石油出口量的7日均值超过800万桶。毫无疑问，得益于美国海军，石油正在通过霍尔木兹海峡流动。”
Klaveness Ship Management、Stolt Tankers以及韩国Sinokor公司旗下的船只也在黑名单之列。上述航运公司未立即回应路透社的置评请求。
波斯湾海峡管理局表示，货主应参照最新版被视为不合规的船只名单，以安排与海湾相关的航程。该帖子称，希望从不合规船只名单中移除名称的船只，须向伊朗海事主管部门提交申请并附相关说明。
来自德黑兰如此直白的表态并不常见：在美国威胁发动经济战的背景下，伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬承认该国面临困难，尤其是经济形势方面。
根据总统官方网站发布的消息，佩泽希齐扬在讲话中表示，政府正致力于降低通货膨胀。他还提到，政府在供水、供电、供气、汽油供应以及环境和银行领域继承了“严重的失衡”。自2024年7月就任以来，该国一直面临战争、制裁、政治压力和暗杀行动交织的困境。
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