1965年，约旦和沙特阿拉伯达成一条换地协议：约旦将用7000平方公里的土地，换取沙特6000平方公里的土地。对此，明明亏了1000平方公里土地的约旦，却认为自己赚大了；同时沙特也觉得自己没亏。所以究竟谁亏了呢？
说起中东近代史，约旦和沙特的关系并不是很好，尽管约旦总长约1619千米的边界线，与沙特的就占了近二分之一。
1923年5月下旬，外约旦（现代约旦的前身）宣布独立，成为英国委任统治下的一个半独立国家。同一时期，内志的伊本·沙特家族正在崛起，正立志于统一阿拉伯半岛。
正所谓“一山不容二虎”，统治外约旦的哈希姆家族就此与沙特家族展开激烈竞争，并爆发了多次政治、军事等形式的冲突。
1924年，沙特家族率领的内志军队发动对汉志的进攻，占领塔伊夫（今沙特夏都）、麦加（伊斯兰教第一大圣地）、麦地那（伊斯兰教第二大圣地）等地方。
汉志一直是哈希姆家族的统治核心区（外约旦、汉志被哈希姆家族不同的人统治），麦加也是哈希姆家族统治了1000多年的宗教圣地，沙特家族的不断壮大，背后是外约旦统治区域的不断缩水。
在汉志沦陷前，汉志的亚喀巴-马安地区被割让给外约旦，被外约旦实际占领，但是沙特家族拒绝承认。这为两国日后的冲突和矛盾，埋下了不小的隐患。
之后的二三十年里，约旦和沙特一直是冷战对立的情况，直到两者交换领土。这场领土交换简单来说就是各取所需，不是谁讨好谁：沙特需要跟约旦缓和关系，同时还能得到一些高质量领土；约旦则需要海岸线。
作为一个当时面积约9万平方公里的国家，约旦的海岸线仅7公里，狭小得快要看不出它临海了。这事沙特要负很大的责任，不是它约旦也不至于这么憋屈。
如果说海洋是近现代将地球连接成“村”的主要通道，那么海岸线就是各国奔驰在通道的马车。显然这么短的海岸线，并不足以支撑约旦的经济发展和国际贸易。
所以二战后，约旦一直在积极寻求拓展海岸线的方案。当时约旦将目光投向了亚喀巴湾（红海的海湾）周边国家。
解铃还需系铃人，起初，约旦找到沙特商量，能不能买点海岸线来建设港口。沙特海岸线的长度是约旦的上百倍，挤一点出来就够约旦用了。但是这一提议遭到了沙特的拒绝，毕竟富裕的沙特并不缺那点钱。
于是，约旦咬着牙提出领土交换，沙特爽快答应。约旦拿出一整块7000平方公里的领土，置换沙特三块合计6000平方公里的领土。沙特交出的三块领土中，约旦其实只想要沿海能拓宽海岸线的领土，奈何沙特不单卖啊。
约旦的海岸线因此向南扩展了19公里，形成总计26公里的海岸线，为约旦经济注入一剂强心剂。诞生于这条海岸线上的亚喀巴经济特区，贡献了今天约旦超三分之一的GDP。
约旦因此还得到了红海第二大繁忙港口亚喀巴港，国际贸易不会再畏手畏脚、看他国脸色。
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