针对网传“本田燃油车将在中国谢幕，2027年起不再投放燃油车”的消息，本田中国今天回应蓝鲸汽车表示，有关“2027年后不再投放全新燃油新车”的说法，是2023年发布的信息。广汽本田也作出类似回应：“是旧闻。”

2023年战略曾明确燃油车退出节奏

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本田中国在2023年4月发布的战略中提到，2027年之后，本田在中国推出的所有车型均为混动和纯电，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，中国本田将实现纯电动车销售占比100%。

就上述战略是否有变，本田方面回应称，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车投放计划，目前正在就多种可能性进行探讨。

当前纯电车型布局有限

查询官网信息显示，目前广汽本田仅有P7一款纯电车型在售，14.99万元起；东风本田则提供S7、e:NS2和“灵悉”三款纯电车型。

今年4月北京车展上，广汽本田曾对外宣布，2027年将推出3款全新车型，覆盖燃油、混动、新能源三大领域。7月20日，本田与广汽就双方旗下广汽本田汽车有限公司合资合作项目正式签署战略续约协议，在股比保持不变的同时将合作期限延长至2038年。

未来两年将推5款新车

8月2日，在广汽本田企业战略沟通会上，广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌公布了最新战略。林志斌表示，未来两年，大家会陆续看到5款新车，包括全新迭代的混动产品，以及两款整合双方股东资源的本土化新能源车型。