内娱生日会卷到赛道，韩东君和领克03大尾翼版的这场相遇，属于'热爱对口'。成都领克MEC因为领克03大尾翼版和韩东君，变成了一场燃擎派对。
赛道上，他驾驶的是140万的领克03+TCR赛车，350匹马力、专业空气动力学套件。韩东君懂领克03的底盘、调校、动力，最感慨的就是赛车技术下放民用车。从领克03、03+、03++到03+TCR，为不同层次的驾驶爱好者给出多元选择。极致驾控不再是少数人的专属，领克03打破了专业赛道和日常出行的边界。
2026赛季，他加盟领克捷凯车队征战TCRChina，亲测后直言'这是一台中国好赛车'。领克一直在把赛车技术下放到民用车，所以每台领克03都流淌着WTCR七年九冠的冠军血液。韩东君大概是全国最懂领克03的人之一——各种领克03都开过。领克03大尾翼版装有272匹马力、三段可调碳纤维尾翼与19英寸锻造轮毂。韩东君在街道上开过的，正是这台领克03大尾翼版。
领克深耕汽车运动领域多年，把赛道技术、调校理念和冠军基因全方位带到了量产车型上。7月21日的赛道生日会，不止是庆生，更是领克携手韩东君传达品牌精神、传播赛道文化的方式。这场赛道庆生，是领克致意性能热爱的一次具体表述。这场赛道庆生，是领克致意性能热爱的一次具体表述。热爱聚拢，驶入韩东君的赛道生日会，这正是领克想传达的态度。从中国速度到大众生活，领克03一直在把赛道文化讲给更多人听。从中国速度到大众生活，领克03一直在把赛道文化讲给更多人听。热爱聚拢，驶入韩东君的赛道生日会，这正是领克想传达的态度。无论是车主、粉丝还是媒体，都在这一刻被同一种热爱感染。无论是车主、粉丝还是媒体，都在这一刻被同一种热爱感染。热爱聚拢，驶入韩东君的赛道生日会，这正是领克想传达的态度。无论是车主、粉丝还是媒体，都在这一刻被同一种热爱感染。从中国速度到大众生活，领克03一直在把赛道文化讲给更多人听。
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