合资车以前主要用的是国外车企的方案，但现在的合资车需要学习国产车了。其中很重要的两点就是座舱和智驾，这几年新能源车之所以卖得好，其实与用电还是用油区别并不是太大，真正吸引很多消费者的是科技感的内饰，和高阶智驾，此次成都车展上，这种现象就很明显，一些合资新车都推出了专门的改款。
2027款一汽丰田bZ5就是其中之一，该车目前已经官宣将在8月26日正式上市，这是年度改款车型，底盘、车身、三电这些硬件基本没变化，据说升级主要集中在智驾算法和座舱配置上，但整体的竞争力应该会强很多。
尺寸跟老款一样，长宽高是4780×1866×1510mm，轴距为2880mm，车身整体是溜背造型，配隐藏式门把手。后备箱463L，后排纯平地台，腿部空间还是挺充裕的，轮毂据爆料有19到21英寸可选。
旧款全系前置前驱没有四驱版本，用的是弗迪动力200kW电机，零百加速为7.5秒。电池是磷酸铁锂刀片电池，有两个版本，其中550km标配版用的是65.28kWh电池。
价格更高的630km版本是73.98kWh电池，充电速度也还行，快充90kW，还支持3300W外放电和热泵空调，首任非营运三电终身质保，新版的这些配置估计和旧款差不多。
外观变化也真的极少，从海报上看，依然是锤头鲨封闭式前脸搭配星环贯穿发光灯带，还有标志性的回旋镖C型大灯，另外智驾版车顶有激光雷达凸起，据说新款这次会新增两款车漆。
旧款的内饰中，包括窄条液晶仪表加15.6英寸2.5K悬浮中控屏，车机芯片为高通8155芯片，还有1.44㎡全景天幕带Low-E镀膜，虽然没有物理遮阳帘，但这个全景天幕的遮阳效果还不错，新版暂时还没具体消息。
旧款中高配有前排座椅通风，全车NVH隔音有优化。全系标配9气囊，还有无线充电、256色氛围灯，高配版还可额外选JBL音响。这些新款应该都有，另外有爆料此次2027款车机UI会全面更新，语音大模型也有所升级，支持更长连续对话，以及多音区优化。
旧款也是有智驾的，智行高配版带车顶激光雷达和33颗感知硬件，解锁全套高阶智驾，支持全国城市NOA、高速NOA点到点领航和记忆泊车，包括窄巷人车混行场景也都有优化，不过激光雷达不是全系标配，只有智行版才有完整城市NOA。
至于旧款普通版只有摄像头加毫米波雷达，保留基础L2。这次2027款应该也是这种方案，价格低的无智驾，价格高的才会有智驾，但智驾能力相比旧款会更强，具体配置就要等26日发布会后才能知道了。现款丰田bZ5的指导价是12.98到19.98万，2027款的官方价格我估计应该和旧款基本持平，起步价依然在13万左右。大家期待这次的一汽丰田新车吗？欢迎评论区聊一聊。
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