福特赛车日前在法国保罗·里卡德赛道完成了全新LMDh赛车的首次赛道测试，这款赛车将在2027年世界耐力锦标赛（WEC）Hypercar组别中正式亮相。测试期间，赛车累计行驶超过1000公里，标志着福特重返顶级耐力赛事的计划迈出关键一步。

六位车手轮番上阵，新车首秀表现稳健

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这款基于Oreca底盘打造的LMDh赛车，搭载一台源自Coyote的5.4升V8发动机。在为期三天的完整测试中，洛根·萨金特、马特·坎贝尔、汤姆·布洛姆奎斯特和迈克·洛克菲勒四位车手轮流驾驶，完成了从基础检查到全面测试的全部流程。与此同时，塞巴斯蒂安·普里奥和尼克·耶洛里也在维修区待命，他们将在未来几周内获得首次驾驶机会。

福特赛车总监马克·拉什布鲁克在测试结束后表示：“我们的LMDh赛车首次在保罗·里卡德赛道上行驶，这对团队来说是一个极其重要的时刻。这辆赛车每跑一公里，都让我们离勒芒更近一步，也让我们离重返耐力赛巅峰的目标更近一步。”

测试计划密集推进，模拟器验证数据关联性

拉什布鲁克补充道：“这只是漫长而充满挑战的研发旅程的第一步，但我们的六位车手全部到场，共同协作推动项目前进，这充分说明了我们正在建立的团队精神。”

接下来，福特车队将返回位于北卡罗来纳州的总部，进行为期三天的模拟器测试，以验证在法国南部收集到的所有数据和信息的关联性。随后，车队将在9月初前往葡萄牙的波尔蒂芒赛道，之后还将在银石、蒙扎、伊莫拉、阿拉贡、奥斯汀和赛百灵等赛道进行测试。

福特WEC Hypercar项目负责人发声：里程碑如期达成

福特WEC Hypercar项目负责人丹·塞耶斯表示：“抵达保罗·里卡德并完成赛车的首次测试，以及三天的全面测试，正是我们设定的目标。我们在准备阶段所做的一切——在迪尔伯恩的测试台架上工作、在法国启动发动机、在模拟器上度过的无数个小时——都是为了确保一旦我们上了赛道，就能立即进入状态。”

福特此次重返顶级耐力赛事的计划，标志着这家美国汽车制造商在勒芒24小时耐力赛历史上又一段新篇章的开启。随着测试计划的持续推进，福特LMDh赛车将在2027年WEC赛季中与其他顶级制造商展开激烈竞争。