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航运界网消息，当地时间8月25日，巴拿马内阁会议宣布全国进入紧急状态，以应对厄尔尼诺现象引发的极端天气及其带来的社会经济和环境影响。

巴拿马气象与水文研究所数据显示，自5月以来，太平洋一侧部分地区降雨量较正常水平减少最多60%，约11个流域面临水资源压力，影响水力发电和饮用水供应；加勒比海一侧部分地区降雨则有所增加。

巴拿马气象与水文研究所表示，目前厄尔尼诺处于“非常强”级别。据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）预测，这一现象可能持续至明年5月。

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与此同时，巴拿马运河管理局（ACP）发布公告，将从9月起下调船闸每日船舶通行量，并调整每日通行竞拍机制。

事实上，据外媒报道，一艘VLGC以创纪录530万美元成功拍得优先通行资格，预计于9月1日通过巴拿马运河。

简言之，530万美元的“插队费”打破了此前空载LPG船“G. Arete”轮支付的460万美元，创下新纪录。

此前，海洋网联船务（ONE)运营的集装箱船“SEASPAN BENEFACTOR”轮（10100TEU，2016年建造）为插队支付了400万美元。据悉，目前未提前预约的船舶在巴拿马运河的等待时间已达11天。