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十三号线二期西段

过半车站已“三权”移交

线路正冲刺年内建成通车

近日，广州地铁十三号线二期（松洲—天河公园）轨行区及罗冲围、石牌南、暨大3座车站顺利完成临时“三权”移交，正式由建设阶段转为运营调试阶段，为后续线路调试、开通工作奠定了基础。

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截至目前，十三号线二期西段（鸦岗—天河公园）土建工程已基本完工。19座车站中，10座已临时“三权”移交，9座进行机电施工，全线区间及出入场线均已临时“三权”移交。

十三号线二期西段的车站和轨行区基本位于广州中心城区，穿越黄埔大道和东风路等核心地段。线路西起白云区鸦岗站，东至天河公园站，途经白云区、荔湾区、越秀区、天河区，线路全长约25.3公里，设置19座车站，均为地下线。

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目前，线路鸦岗至松洲区段正线信号系统多车动车调试工作已正式启动，各项调试核心指标稳步达标，为后续实现空载试运行奠定了坚实的基础。

据悉，广州地铁十三号线二期西起白云区鸦岗站，东至黄埔区鱼珠站，全长33.6公里。其中，首通段（天河公园—鱼珠）已于2025年9月29日开通，剩余西段（鸦岗—天河公园）计划于今年内建成通车，全线将实现贯通运营。

十三号线二期西段开通后

将大幅拉近白云、越秀

及天河各区时空距离

优化中心城区公共交通路网

缓解地面交通压力

期待！！！

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来源：广州地铁、广州白云发布

◎ 编审：刘丽莎

◎ 美编：杨榆洁

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