来源：新浪证券-红岸工作室

8月27日，中集车辆跌3.08%，成交额1.12亿元，换手率0.94%，总市值153.12亿元。

异动分析

统一大市场+冷链物流+智能物流+高端装备+华为概念

1、公司作为全球排名第一的半挂车生产企业， 在全球主要民用领域的主要市场，包括中国、北美、欧洲及其他地区开展 7大类的半挂车生产与销售及售后市场服务，主要应用场景为道路物流运输。同时也是知名的冷藏厢式车厢体的制造企业。公司生产的冷藏车产品，凭借出色可靠的产品品质，在冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景中被客户应用。

2、公司属于专用汽车制造行业，是全球销量排名第一的半挂车生产企业 ，亦是中国领先的专用车上装和冷藏厢式车厢体生产企业。公司生产的冷藏车产品，凭借出色可靠的产品品质，在冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景中被客户应用。

3、公司把智能制造，尤其是智能物流车的发展，作为工业化、信息化两化深度融合的主攻方向，充分利用智能装备和智能产品，推进生产过程智能化，培育新型生产方式，全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平。

4、公司是全球领先的半挂车及专用车高端制造企业、全球销量排名第一的半挂车生产企业，在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务。

5、公司旗下凌宇汽车于11月与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议，双方围绕企业数字化转型、智能化升级需求开展工作。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入395.21万，占比0.04%，行业排名3/13，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入7211.08万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入395.21万-563.04万-295.97万145.88万-4152.49万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4050.16万，占总成交额的5.43%。

技术面：筹码平均交易成本为8.14元

该股筹码平均交易成本为8.14元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位7.90，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中集车辆(集团)股份有限公司位于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼,广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号，成立日期1996年8月29日，上市日期2021年7月8日，公司主营业务涉及半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。主营业务收入构成为：全球半挂车38.09%，全球半挂车:半挂车-普通半挂车30.59%，上装、底盘及牵引车8.44%，全球半挂车:半挂车-罐车7.49%，上装、底盘及牵引车:上装产品5.40%，半挂车及专用车零部件5.03%，上装、底盘及牵引车:底盘及牵引车3.04%，其他1.92%，其他车辆0.00%。

中集车辆所属申万行业为：汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括：统一大市场、整车、工程机械、重卡、中盘均衡等。

截至6月30日，中集车辆股东户数2.54万，较上期减少4.79%；人均流通股57155股，较上期增加4.65%。2026年1月-6月，中集车辆实现营业收入107.37亿元，同比增长10.09%；归母净利润3.34亿元，同比减少17.04%。

分红方面，中集车辆A股上市后累计派现33.20亿元。近三年，累计派现17.05亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中集车辆十大流通股东中，易方达新丝路混合（001373）位居第七大流通股东，持股1516.48万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1408.27万股，相比上期增加176.91万股。南方宝元债券A（202101）位居第九大流通股东，持股1100.00万股，相比上期增加100.00万股。