在大众汽车位于沃尔夫斯堡的特别职工大会拉开帷幕之际,现场气氛异常紧张。对这座城市的人来说,他们要捍卫的远不止一家企业。如果想看一座与一家企业紧密相连、几乎难以分割的城市,沃尔夫斯堡就是最典型的例子。周二上午,大众汽车管理层与员工之间这场摊牌开始时,这一点比平时任何时候都更清楚。大众总部工厂是这座城市最醒目的建筑,工厂塔楼在德国全国都广为人知。这里生活着13万人,仅大众员工就有6万人。
这座工厂几乎定义了城市的一切。沃尔夫斯堡到处都是大众集团的汽车,城市有时看起来像一个巨大的停车场,用来容纳员工的车辆。火车站里挂着大众最新产品线的广告,当地旅游信息中心出售各种大众周边商品:保温壶、不同款式的汽车模型、手提袋、连帽衫。夏天,沃尔夫斯堡居民会去大众游泳馆游泳,或参观大众汽车博物馆和汽车城。沃尔夫斯堡和大众汽车联系得如此紧密,以至于人们脑海里有时会把两者混在一起。
大众首席执行官布卢梅拟再裁减50000个岗位。因此,在这个决定命运的一周里,沃尔夫斯堡人面对的远不只是企业经营问题,更关系到整座城市乃至整个地区的福祉。在下萨克森州,每5个人中就有1人在大众工作。而按照集团高层的设想,这种局面现在要改变。
除已商定在2030年前裁减50000个岗位外,集团范围内还有50000个岗位面临风险。此外,德国境内的工厂也将首次面临关闭,而董事会在2024年还曾排除这种可能。照此来看,埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏尔姆的奥迪工厂都没有未来。
因此,周二上午,在大众特别职工大会开始之际,10000名员工来到总部,有些人甚至是在休假时专程赶来,车流滚滚,却没人知道前方会发生什么。将近9点时,大众桑德坎普厂门前车辆排起长队,工厂周边停车场已全部停满。尽管公司为外地来的人安排了接驳巴士,但车上也已满员。平时开车上班的一些人,这天宁愿骑自行车或踏板车前来。
几乎没有员工愿意谈自己的心情。“那还能怎么样呢?”一名急着往前走的员工反问。另一名员工被问到管理层时,只是笑了笑,摇了摇头。第三个人说,他刚结束休假回到工厂,这天是回来后的第一天,“所以我自己也想看看会怎么样”。没有人愿意留下姓名——工作本来就已经够不稳定了。整座城市仿佛都屏住了呼吸,等待那声巨响是否真的会到来。
嘘声和口哨声迎接大众管理层。9点30分,外面突然安静下来。刚才还一辆接一辆的大众汽车,此时已不见踪影。11号厂房内,职工大会正式开始。媒体不得入内。由于场地不足,部分员工只能在厂房外通过屏幕观看会议。
会后,与会者称,现场气氛相当激烈。工会德国金属工业工会的一名发言人说,当以奥利弗·布卢梅为首的管理层走上台时,现场响起了“嘘声和口哨声”。据称,厂房内的工会代表在管理层前方排成一条60米长的队伍,高举标语牌。其中一块写着:“我们的工作不是你们修正财务报表的工具。”另一块则写着:“狼是群居动物。”这是在影射沃尔夫斯堡这座城市。
根据集团职工委员会发布的声明,布卢梅的解释相当有限。一名职工委员会成员说,他几乎没有说出任何媒体此前未曾报道过的内容。唯一新的信息是,计划裁减的50000个岗位中,大约一半将落在德国。职工委员会表示:“关于董事会推动的额外裁员,究竟会对各品牌、各公司以及总部工厂产生什么具体影响,所有相关的重要信息仍然缺失。”
大众职工委员会强硬抨击管理层。与布卢梅遭到嘘声和口哨声不同,多名与会者称,大众职工委员会主席丹妮埃拉·卡瓦洛发言时,现场响起了“雷鸣般的掌声”。她毫不含糊地告诉布卢梅,员工如今如何看待他:“一个不告诉员工真实情况的首席执行官,根本无法共事。”
她批评管理层对裁员计划缺乏细节说明,称这一方案“也许在股市上会受到欢迎”,但面对员工,管理层有责任作出解释。关于最紧迫的问题——如何裁、在哪里裁、何时裁、由谁承担——管理层都没有给出答案。
卡瓦洛接着说:“不,这些我们都不知道。但他们告诉我们,如果‘劳动成本不发生变化’,那就是50000人。”她说,这句话真正的意思是:“亲爱的员工们,如果你们愿意拿一半工资工作,我们就只裁掉25000人。”
据称,卡瓦洛还向大众首席执行官发出了强硬信号:“大众汽车因其历史,也属于我们这些员工。”她表示,员工有权获得好的工作岗位、有前景的未来以及有保障的工厂所在地发展。现场对此也报以长时间掌声。
德国金属工业工会同样离不开大众。这场斗争在周二上午开始后,受到影响的不只是大众员工。德国金属工业工会与大众汽车之间的联系,几乎和沃尔夫斯堡这座城市与大众之间的联系一样紧密。根据工会数据,沃尔夫斯堡有90000名工会会员,因此,位于大众工厂正对面的沃尔夫斯堡工会办事处,是德国会员人数最多的地方办事处。
职工大会进行期间,工会办公楼内一块巨大的屏幕上闪烁着大众工厂的画面,并打出标语:“董事会失职,却要员工买单。我们不答应。”旁边是一只高举的红色拳头。这已经说得再明白不过了。当时,工会办公室里只有一名秘书可以联系到,其他人都在工厂里。他们与员工站在一起,仿佛自己也在流水线上工作。
对工会来说,这不仅关乎工作岗位和工厂去留,也关乎它自身的权力和经济生存。工会释放出的信息是:没有德国金属工业工会,大众什么都做不成。但反过来也一样:如果没有大众以及这家企业的员工,德国金属工业工会的影响力也会大打折扣。
这也解释了为何据媒体报道,大众管理层正准备一个可能限制德国金属工业工会权力的选项。9月4日,大众将召开下一次监事会会议。监事会中除股东代表和员工代表外,还有3名德国金属工业工会代表。如果届时仍无法达成一致,布卢梅可能会召集一次特别股东大会,目标是削弱员工和下萨克森州享有的特殊权利。这一做法在法律上是否行得通,目前尚不清楚。这意味着,这场斗争最终也可能进入司法程序。
临近中午,一切又归于安静。到11点,会议结束,人们从厂房中涌出,回到办公室和车间。有些人给自己订了午餐,披萨外卖员准时出现在工厂门口。原本休假的人则回到自己的车边,或登上接驳巴士离开。11点15分,沃尔夫斯堡街头再次出现堵车。没过多久,道路又重新空了下来。
对布卢梅来说,接下来还有更多职工大会要面对,沃尔夫斯堡只是开始。周三,他还将前往埃姆登和茨维考。与会者说,会前交给管理层、供其在第一场职工大会上使用的耳塞,这次并没有派上用场。德国金属工业工会发言人表示:“到了其他工厂,情况会不一样。”沃尔夫斯堡只是开始。
作者:艾米·沃克
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