2026年9月，平陆运河将正式通航，钦州港作为西部陆海新通道的核心出海枢纽，迎来产业与人才的澎湃汇聚。在这座向海而兴的工业城里，钦州市驰程客运服务有限公司（以下简称钦州驰程客运）的一支通勤车队，正全年无休地护航数以万计的建设者到岗。从十五年的品质信赖到指尖上的数字管理，这家本土企业与苏州金龙海格客车的携手，是一场品质与科技的双重奏。
老V系攒下的口碑，就是新V系最硬的通行证
深耕客运行业三十年，钦州驰程客运创始人杨玉凤是港区通勤服务发展的亲历者与开拓者。眼看钦州港快速发展、临港企业扎堆落户，专业通勤服务缺口越来越大，她便下定决心走专业化、品牌化道路，成立了钦州港第一家专业通勤公司。行业大多采用二手车运营、服务标准粗放，杨玉凤却定下铁规：车辆标准必须对标港区国家级产业高地的定位，用新车、好车，用精细化贴心服务做通勤行业真正的标杆。
钦州市驰程客运服务有限公司董事杨玉凤
企业精益求精的管理，延伸到了服务链条的每一处细节和标准化工作流程的严格落地。在钦州驰程客运，“安全”与“品质”不是口号，而是贯穿于日常运营的行动准则。每日出车前，驾驶员必须完成全车安全巡检，并将检查实况拍照上传云端，方可启程。这一“可视化”的闭环管理机制，不仅筑牢了安全防线，也为通勤任务的准时、高效提供了坚实保障。
在服务层面，公司建立起四级清洁标准体系，将车厢环境管理推向精细化。每趟接送任务结束后，驾驶员均需对座椅、扶手、车窗、窗帘等区域进行全方位清洁消杀，确保无污渍、无手印；同时，细致排查乘客遗留物品，做到空间整洁、服务贴心。以洁净营造舒适，以细致传递关怀，让每一次上下班都成为一次愉悦的体验。
凭借合规资质、全新车况、高效管理与精细化服务，杨玉凤带领驰程客运交出了亮眼的运营成绩单：服务临港20多家龙头企业，全年实现零安全事故、零车辆故障、零客户投诉，年服务超千万人次，稳居港区通勤核心主力。
在公司取得关键性的道路运输许可证后，杨玉凤与苏州金龙携手一次性购入10台全新海格新V系客车。这份选择的底气，源于时间最严苛的检验——“早期跑班线客运时，就是用的海格V系客车，那辆车整整陪我跑了15年，发动机变速箱从来没大修过，就换过离合器。”历经15年高频次、复杂路况的考验，车辆始终稳定运营直至退役。当河北用户的海格客车跑出15年超300万公里无大修的真实案例在行业内火热出圈，驰程客运的海格V系客车历经岁月锤炼的可靠性，再次成为海格客车硬核品质的鲜活注脚。
新V系客车基于全新数字化平台打造，行驶更平顺静谧，空间比同级别更加宽裕，全系标配智能座舱。“每天好几个班次连轴转，任务紧、耽误不得。车子靠得住，我们才敢接中石油这些大厂的单子。”杨玉凤说，老V系攒下的口碑，就是新V系最硬的通行证。凭借合规资质、全新车况与精细化服务，驰程客运服务临港20多家龙头企业，全年实现零安全事故、零车辆故障、零客户投诉，年服务超千万人次，稳居港区通勤核心主力。
从“人盯车”到“数据管车”老匠心守底线、新科技提效能
匠心代代相传，事业接力棒交到了年轻一代的负责人陈裕伟手中。在传承母亲踏实、真诚的服务底色之上，他引入了数字化、标准化的管理视角，形成老匠心守底线、新科技提效能的全新运营格局。“现在打开手机小程序，各种车辆状态一目了然。”陈裕伟口中的“海格智行小程序”，正是驰程客运实现管理跃升的核心秘诀。
海格智行小程序实现了车辆巡检（含车辆清洁）、车辆实时信息查看、车辆维保、油耗管控的全链条规范化留痕管理。以前管车队靠人工台账，10台车就是10张表，数据对比费时费力还容易出错；如今打开手机，每台车的油量、里程、安检状态全部实时呈现。“根据油价涨跌通知，我们点开海格智行小程序，查看车辆当前剩余油量。假如油价要降，我就看哪些车必须要补油，哪些车可以等油价降了再加，决策又快又准，极大节省了加油成本。”
钦州市驰程客运服务有限公司经营科经理陈裕伟
管理也不再靠电话催。司机每天出车前完成全套车况巡检，拍照上传安检凭证，全程规范留痕——“谁做了，检查了什么，后台一目了然。”从人工制表到数据可视，从电话调度到指尖管理，陈裕伟用一个海格智行小程序，把母亲沿袭三十年的“人盯车”模式升级成了高效的“数据管车”模式。依托实时油量数据，团队能结合油价波动灵活调整加油节奏，“每月仅油耗精细化管控，就能稳定节省5000多元成本。”科技，正成为企业提质增效的核心引擎。
一辆车跑十五年，是一个品牌对品质的坚守；一个小程序让十台车“数据说话”，是苏州金龙从“造好车”到“帮客户管好车”的服务能力延伸。从老一辈的匠心坚守到新生代的数字跃迁，钦州驰程客运与苏州金龙的携手，从来不是一次简单的采购决策，而是一场跨越时间的双向奔赴。当每一升油、每一次巡检、每一趟班车都在云端留下足迹，一辆客车的价值便不再止于行驶里程——它成了一座城市通勤体系里，可度量、可信赖的坚实基石。老匠心遇上海格智行，一场属于传统客运的品质与数字双重升级，正在钦州港悄然发生。
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