“赛道同源”常被拿来当营销话术，但 领克03 （ 参数 丨 图片 ）是少数能把这句话落地的量产车型。它与驰骋赛场的03+TCR赛车、03 CUP Evo赛车共享CMA架构，动力总成等核心部件技术一脉相承。领克03 TCR赛车已在WTCR赛事中斩获七年九冠，这份赛道荣耀并非悬浮的品牌故事，而是实打实地渗透进量产车的调校与标定中。领克不做表面运动感，而是将赛道积累的工程经验直接反哺给民用车。

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这种深层次的技术共享，让赛道性能真正转化为可感知的日常驾驶体验。从入门级03，到进阶的03+，再到顶级性能版03++，领克构建出清晰的产品阶梯，覆盖从性能初体验到硬核玩家的多元需求。赛车与通勤之间的边界被有效消融，极致操控不再是职业车手的专属特权。

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领克03赛道中级驾驶培训正是这一理念的最佳注脚。今年7月，该培训在宁波国际赛道（MEC）面向03车主展开，全长4.01公里、含22个弯道、最长直道440米、最大落差24米。学员驾驶03 CUP Evo赛车，接受专业讲师指导，学习赛道规则、旗语信号、刹车点选择及走线逻辑——真正上赛道后才明白，精准预判远比“胆量大”重要。直线加速畅快淋漓，而弯道中的收速、方向控制与油门配合更考验功力，每一次顺利出弯都带来强烈成就感。完成课程后还可获得培训证书。

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今年，领克03+TCR赛车在TCR China首战即交出两冠三季的亮眼成绩。同时，7月领克03家族推出限时购车政策，起售价10.38万元，14万出头即可入手配备原厂真碳纤维尾翼的03大尾翼版，搭载2.0TD T5发动机，输出272马力、400牛·米峰值扭矩。现在预约试驾即享100%中奖福利，叠加多重权益，让性能热爱不再遥不可及！