8月29日消息，吉利银河TT预售半个月后，小订数量已经超过2万台，正式上市放在9月。现在主销的三款后驱版预售价为14.59万至16.99万元，价格前面已经摊开，这次主要是补了一轮内饰权益和天幕遮阳帘。
银河TT的预售其实分了两次。7月先开的是Ultra四驱版，预售价20.98万元，首批限量999台。8月13日又把普通版拉到14万元区间，增加540后驱尊享版，540后驱尊贵版和640后驱旗舰版。官方这次没有公布2万小订里各版本占多少，而且小订和最终锁单还是两回事，具体转化要等上市后再看。
新增权益放在醇红内饰上。原价5000元的醇红内饰，现在限时2500元可以选，范围追加到540后驱尊贵版和640后驱旗舰版，不过需要搭配橄榄绿或晴午蓝车漆。已经在预售期下订的用户，还会补送一张价值298元的天幕遮阳帘。
三款后驱车的价格差距比较清楚。540后驱尊享版14.59万元，540后驱尊贵版15.59万元，640后驱旗舰版16.99万元。前两款都是540km续航，预算多1万元主要看智驾和舒适配置。旗舰版再加1.4万元，续航提高到640km，同时配备电动尾翼。
车身长宽高为4999×1919×1479mm，轴距2920mm，车长刚好压在5米以内。车顶往后收得比较快，配合无框车门和半隐藏式门把手，还是一台偏运动的纯电轿跑。外观颜色给得很多，晴午蓝和橄榄绿是这次醇红内饰的限定搭配，另外还有晨雾银，月米白，云雾紫和玫瑰红等配色。
动力方面，三款普通版都是单电机后驱，后电机最大功率245kW，峰值扭矩320N·m。这个动力放在日常使用已经比较充足，也没有因为14.59万元的入门价格换成低功率电机。前面预售的Ultra则增加前电机，系统综合功率425kW，零百加速3.8秒，方向会更偏性能。
银河TT全系使用800V高压平台，宁德时代神行TT高定电池也没有按高低配拆分，最高支持6C充电。官方给出的数据是11分钟补充400km以上续航，常温环境10%-80%充电最快11.6分钟。实际补能还要看充电桩功率和电池温度，但800V+6C至少不是旗舰版专属。
底盘也是三款后驱版比较整齐的地方。前悬架为全铝双叉臂，后面使用加强型五连杆，同时带液压衬套和FSD可变阻尼，调校有路特斯团队参与。CCD-AI魔毯底盘放在更高配置和选装范围内，普通版没有把双叉臂和FSD拿掉。
车里搭载Flyme Auto 2，座舱芯片为4nm龍鹰6P，前方还有25.6英寸AR-HUD。环抱式中控没有铺成三块大屏，常用功能集中在中控屏和语音里。内饰除了醇红，还有柔沙，雾蓝和岩黑，颜色比普通黑白两套要多一点。
千里浩瀚辅助驾驶提供H5和H7两套方案。部分后驱版使用H5，支持城市NOA，高速领航和多场景泊车，Ultra对应规格更高的H7。每个价位具体开放哪些城市功能，是否需要后续订阅，还是要看正式上市配置表，现阶段不能只看车顶有没有激光雷达。
舒适配置包括棉花糖SPA座椅，前排可放平，部分版本提供座椅加热，通风和14点按摩。车内有37处收纳空间，前备箱容积110L，支持电吸和敲击开启，另外还有5.2L冷暖冰箱，放饮料和充电线的位置基本够用。
银河TT会在9月正式上市。三款后驱版最终价格会不会继续下调，醇红内饰的2500元选装政策保留多久，首批交付时间以及2万小订的锁单情况，发布会上会一起公布。
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