8 月 25 日，青岛市招标网发布青岛航海中心项目工程招标公告，项目水工工程进入招标阶段。项目由青岛青铁航海运动发展有限公司投资建设，总投资约 1.78 亿元，工程造价 1.3 亿元，全部为国企自筹资金，不使用财政资金。
青岛航海中心项目鸟瞰图
项目落于市北区欢乐滨海城南侧海域，规划用海面积约 412 亩。本次招标工程将建设帆船游艇泊位 358 个，配套燃料补给、教练艇、污水收集专用泊位；新建 322.5 米透空式防波堤，最大水深 10 米，配套透空式工作平台、浮码头、趸船、9 座引桥、斜坡道，同时开展岸壁改造、防波堤修复以及导助航设施建设等工程内容。
工期方面，计划 2026 年 10 月 1 日开工，2027 年 12 月 31 日竣工，总工期 457 个日历天，实际开工时间以监理开工指令为准。值得注意的是，项目采取分阶段建设模式，一期趸船、下水点等设施计划 8 月底试营业、9 月正式对外开放，可以先行开展帆船相关业务；本次招标为后续完整码头主体工程，全部泊位与水工配套 2027 年底完工。
项目定位北方标杆水上运动中心，打造中国帆船帆板运动协会竞训中心、青少年帆船培训基地、国际帆船赛事基地三大平台。业务覆盖船舶停靠、青少年帆船培训、国内外赛事承办，配套 600㎡航海俱乐部，以及拥有 120 个床位的青少年培训住宿教学空间，助力青岛承接高水平帆船赛事，落地帆船进校园相关工作，补齐胶州湾后海高端海上运动配套短板。
长期以来，青岛海上运动资源集中在前海片区，欢乐滨海城坐拥广阔胶州湾海域，却缺少专业水上运动载体。航海中心落地，将激活后海海岸线价值，联动片区商业、城市更新项目，形成体育 + 文旅消费新场景。
该项目 “一期先行开业、主体后续建设” 的模式很有特点，部分设施尽快投用，完整码头分期落地。国企自筹资金建设，不用财政出钱是一大亮点。但项目后续也面临现实考验：一方面海上码头运维成本较高；另一方面如何平衡专业赛事集训、青少年培训与普通市民休闲体验，避免码头变成单纯私人游艇停泊区，是未来运营需要重点考量的问题。
欢乐滨海城航海中心，你更期待这里多办专业帆船赛事，还是多面向普通市民开放大众水上体验项目？
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