常州星宇股份解聘入职才一个多月的107名应届生硕士事件，在这100多名应届生努力下，不仅星宇股份发了道歉信，还给出了一系列的承诺，部分同学已经收到1.5万的补偿。
事情还在发酵，让该公司目前比较被动；让当地人社局都比较尴尬，网络上有人说“西药比中药好用”。
事情起因是8月份初有人在网络上反映说，他们是去年秋招，被星宇公司招聘；今年7月初入职，在8月初的时候，被公司HR约谈，给出“自愿离职”与“下车间”两种方案。
根据牵涉的应届生说，当时他们招进来的人一共有400多人，大部分是985、211硕士应届生。自愿离职的单位会补偿半个月工资，不离职的要去车间“打螺丝”。所有人都必须二选一，引来这批入职者的不满，于是投诉到网络上；但是效果有限。
按照8月25日常州市人社局的通告，当时入职的应届生是440人，有107名已经离职。
在8月27日，星宇股份就本次劝退应届生行为，发出道歉信。承认公司的工作方式粗暴，并且提出三点补偿。已经有离职的应届生，称已经收到3个月1.5万的补偿，相比之前的半月工资补偿，已经提高了很多。
为什么会有这封道歉信呢？据说是这些被裁的应届生，为了维权，把星宇股份粗暴裁人事件举报到港交所与欧美各大车企去了。
投诉到港交所的信，很快被反馈到港交所上市科；他们马上发邮件问询了星宇股份的用工规范情况，这才有了星宇股份的道歉信与三点赔偿方案。
为什么他们非常重视港交所的邮件呢？主要是该公司筹划港交所上市，用工规范性是其中的一个指标；如果星宇处理不当，会造成上市受阻的。
这些劝退的应届生，还向欧盟的车企奔驰、宝马等等进行了投诉；因为这些公司均是星宇的客户。在劳工比较规范的欧盟，一旦被投诉劳工不规范，会引发一系列后果的。
在8月29日的网络上，有网友贴出奔驰公司对于投诉的函件截图；说明他们的投诉，也有了新进展，奔驰公司估计会发函询问星宇股份的劳工情况。
鉴于星宇股份已经对离职的107名应届生做出了二次补偿，加上常州市人社局还开了针对这107人的招聘专场，估计欧盟车企很难对星宇股份做出“处罚”；但是影响非常坏。
星宇股份作为世界级车灯生产商，做的是跨国生意，但是在用工上用国内思维处理，确实非常欠妥；这才被一帮应届生给“教育”了；也严重损坏了“最佳雇主”声誉。
星宇股份辞退入职才一个多月应届生争议，背后可以说的东西很多。一个是企业责任，其次是相关监管单位处理方式，都是值得商榷的。
热门跟贴