俄罗斯是石油出口大国，现在军机却开始烧进口航空煤油。

乌情报部门称，3艘油轮已经从韩国和埃及向俄罗斯运去至少7万吨Jet A-1。公开航迹能对上其中多艘船的路线。

最硬的一条：俄军伊尔-76MD-90A大型运输机，已经被发现使用进口Jet A-1。

不是“俄罗斯没油了”，而是炼油厂持续挨炸后，外国航空煤油开始进入俄军供应链。

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乌克兰国防情报总局8月29日披露，乌军持续袭击俄罗斯炼油厂后，俄航空煤油产量下降，俄罗斯已经从韩国和埃及购入至少7万吨航空煤油。3艘油轮把燃料分别送到了符拉迪沃斯托克和圣彼得堡。

乌方还拿出了一条更扎眼的信息：俄军的大型运输机已经开始使用进口油。

被点名的是伊尔-76MD-90A。这种四台发动机的大飞机，俄军主要用它运士兵、武器、弹药和大型装备。乌方称，他们掌握的文件显示，部分伊尔-76已经使用进口的Jet A-1航空煤油，而不是厂家通常推荐的俄制TS-1燃料。

Jet A-1这个名字不用记。简单说，它就是国际上很常见的飞机燃料，俄罗斯多种军机都能烧。

乌方列出的名单里，包括苏-30、苏-34、苏-35、苏-57战斗机以及图-95战略轰炸机，部分喷气式攻击无人机也能使用。不过目前乌方拿出具体使用证据的，主要还是伊尔-76运输机，不能直接写成“俄罗斯所有战机都在烧进口油”。

7万吨油是怎么进俄罗斯的，乌方这次连船名都公布了。

第一条线从韩国走。

俄罗斯油轮ASTORIA从韩国蔚山装走近1.1万吨航空煤油，运到符拉迪沃斯托克。公开船舶资料显示，这艘船确实是俄罗斯籍油化船，IMO编号9166314，8月初航行记录也出现在蔚山和符拉迪沃斯托克之间。

另外近5.9万吨从埃及运来。

HANNA和CAPIBARA两艘油轮从埃及德赫凯拉港出发，把航空煤油送往圣彼得堡。三艘船加在一起，乌方给出的数字是大约7万吨。

俄罗斯自己有石油，为什么还要买飞机油？

原油挖出来不能直接灌进飞机油箱。它要先进炼油厂，加工成汽油、柴油和航空煤油。过去一段时间，乌军把大量无人机和远程武器对准了俄罗斯炼油厂。

8月份的袭击尤其密集。路透社8月28日报道，俄罗斯汽油产量到月底一度只相当于国内需求的约70%，多座大型炼油厂因袭击停机。俄罗斯不得不扩大成品油进口。

航空燃料也开始出现类似情况。

俄罗斯此前已经暂停航空燃料出口，现在又出现海外航空煤油进入本国供应链。一个长期向国外卖石油和成品油的大国，现在一边出口原油，一边从国外往回买已经炼好的燃料。