丰田车手萨米·帕贾里在巴拉圭拉力赛上把领先优势扩大到22.8秒。原本预计会袭击赛段的大雨没有出现，反而砸向了维修区，造成多支车队设施受损。

暴雨绕过赛段，维修区遭殃

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赛前预报有大雨，各车队都把赛车调成了湿地设定。周六上午，强风和大雨果然来了，但地点不是砂石赛段，而是维修区。大风掀翻了好几顶车队帐篷，连一些更坚固的临时WRC车队建筑都被吹动了。让车手们意外的是，赛段上居然一滴雨都没下。

帕贾里在周五结束时领先现代车手海登·帕登11.9秒。周六上午的四个赛段中，他在其中三个赛段都比这位现代对手更快，回到维修区时已经手握22.8秒的优势。

尾翼受损，帕贾里虚惊一场

帕贾里在第11赛段经历了一次惊险时刻。他冲进路边沟渠，损坏了丰田GR Yaris的尾翼。他赛后对Motorsport.com说：“我猜从外面看那个瞬间挺壮观的，但从车里感觉没那么严重。我没想到会有损伤，所以听说尾翼坏了很意外。尾翼不只是为了好看，所以最后一个赛段我开得有点挣扎，但还不算太糟。”

他补充说：“这个上午还不错，所以我应该为此感到高兴。”

帕登湿地设定吃亏，埃文斯庆幸赛段无雨

帕登的现代i20 N按湿地条件做了设定，结果在干燥赛段上找不到周五的速度和感觉，在与帕贾里的争夺中损失了时间。他说：“离开酒店前我在手机上看了一个网络摄像头，维修区看起来像刚被飓风扫过，相当吓人。所以我最惦记的显然是那些小车队。但奇怪的是，赛段上一切正常，我们一滴雨都没见到。这太诡异了。”

帕登还透露：“整个思路都是按湿地条件来的。赛车也是湿地设定。那是我从来没开过的一种设定。”

积分榜领跑者埃尔芬·埃文斯则为暴雨没有影响赛段感到庆幸。这位丰田车手拿下了上午第一个赛段——第九赛段的胜利，回到午间维修区时排在第三，落后领先者54.1秒。

埃文斯对Motorsport.com说：“我想在雨没下到赛段这件事上，每个人都稍微松了一口气。当然，在其他方面我们可能没有发挥出应有的水平，毕竟用的是湿地设定。而且昨天发生了那么多爆胎，路况太糟了，我们只是想顺利跑完，别再出问题。”

现代车手阿德里安·富尔莫在上午四个赛段中拿下了两个赛段的胜利。