飞机上最尴尬的座位，我倒是没有搭乘过这样的飞机，也从来没有和空姐面对面坐过。就地铁而言，曾面对面也坐过美女，那种感觉知道，对于我这类比较腼腆的人，还是比较害羞的，人一害羞，行为动作也变得拘束起来了。
飞机在设计之初，考虑安全性设立了一些独特的空姐乘坐的座位，这些座位常分布在应急出口边上。设计的时候是不是有考虑如果空姐坐在这个位置上与旁边的旅客面对面会不会尴尬？现在看来，我倒是觉得他们并没有考虑这个问题。
很多乘客表示和空姐面对面坐着，双方的一举一动完全暴露在对方视线里，不管是乘客想放松休息，还是空姐想调整状态，都会觉得浑身不自在。不少人会调侃，这个位置是飞机上的相亲位。因此坐在这个位置上的旅客，很多人会刻意地挺直坐姿，不敢随意放松身体，还有不少社恐乘客会选择戴口罩装睡，用这种方式化解面对面的窘迫。当然，一些社牛除外。
空姐们也表示坐在这个位置很尴尬。一般坐在这里的空姐大多数是资历较浅的新人。他们为了避免和乘客四目相对，通常会低头默念操作手册，摆弄手指，或是看向窗外，来缓解对视的尴尬。
飞机上这种尴尬座位会设置在飞机的应急出口区域附近，是民航安全规范要求的空姐执勤专属座位，不同机型、不同航司的具体座位号有明确区分。
窄体机中常见于A321机型，而宽体机几乎都有，只是宽体机的座位间距更大，尴尬感会减少好多。比如说国航的空客321-200机型的该座位为28排。空客330-300为49排、波音787为35排和47排，波音777-300为34排。
东航的空客321飞机为46排，波音738为31排，波音777-300和波音787均为31排。海航也有，空客330系列的为49排，波音738和波音787均为31排。具体座位号就不说了，告诉大家这些并不是为了专门挑选和空姐面对面的座位。当然，不外乎有一部分社牛，还是敢于挑战的。
但是啊，基于文中配图大家也可以发现，这都是来自对面乘客的拍摄。关于拍摄空姐的人分为两种，一种是偷拍者，一种是明拍者，不管哪种拍摄。如果在空姐不同意的情况下，都属于违法行为。
空姐发现后可以斩钉截铁地要求对方立即停止偷拍行为，删除所有偷拍素材，公开赔礼道歉。遇到那类明目张胆的偷拍行为，不要强行抢夺对方手机或限制其人身自由，可先高声警告对方立即停止违法行为。关键时候可以找安全员。
我是网上发现的这组照片，刻意找了一些面容有所掩盖的照片作为文章配图，主要目的除了科普外还是要提醒，旅客不要有偷拍的这种行为。
不过坐在该座位的乘客也曾和空姐结缘，在飞机上这一两个小时内也聊了很多双方都感兴趣的话题，因此成为好友，在日后的发展中默默地走到了一起，但这种概率很低。
空姐为什么会坐在这个座位上？其实主要是为了发生紧急情况下空姐能在最短的时间内解锁开启应急出口舱门，快速组织旅客疏散，满足民航要求的90秒全员撤离标准。同时，这个地方的空姐也可以第一时间制止旅客因好奇误触应急出口操作手柄的行为，避免非紧急情况下舱门被意外开启。
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