硬派的三菱蒙特罗于2006年退出美国市场，并于2021年从该品牌的全球产品线中下架。对全地形越野车的需求让三菱决定重新启用这一车型名称。下一代蒙特罗会在2026年底前亮相，采用非承载式车身结构。

过去几年中，三菱没少干换标的事，尤其是在欧洲市场，但听起来新一代蒙特罗不是光换个车标那么简单。该车型在很多海外市场叫帕杰罗，将基于支撑特瑞通皮卡的非承载式车身架构的进化版打造。工程师对前后悬架进行了优化，让蒙特罗开起来比那款皮卡更舒服。

大家心里都还没底的一个问题是，下一代Montero到底会采用什么动力系统。最省事的办法就是直接搬用Triton那台2.4升涡轮增压柴油四缸机，不过这台发动机的平顺性和动力性，搁在一款面向家庭的高端SUV上，可能还是差点意思。混动技术在三菱家族里可是重头戏，所以，配置单上很可能会冒出一款带电机辅助的混动版本。

三菱发布的预览图显示，下一代蒙特罗不会采用复古风格，搭配圆形车灯和带有复古情怀的格栅。相反，其前脸似乎以一排LED灯为特色，这些灯朝熟悉的三菱形标志伸展。三菱这次走的是更高端的路线，而早前的谍照显示，这款SUV采用方正、硬朗的设计，看起来大到能轻松装下三排座椅。