再放大招!星越L PLUS轴距2900mm,激光雷达加持主打大空间豪华
隔壁说车老王
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很多人买家用SUV,想要大空间、体面外观,又不想碰纯电的充电焦虑,吉利
星越L
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) PLUS就瞄准这类用户而来。在现款星越L的底子之上,直接升级尺寸、堆上激光雷达,燃油、HEV双路线,不走插混,不给充电条件设门槛。
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外观在星越L成熟家族风格之上做豪华化升级,直瀑式中网尺寸更大,搭配大面积镀铬件,气场直接拉满。车顶高配版本搭载激光雷达,侧面保留传统门把手,原厂行李架,车窗、侧裙到处点缀镀铬装饰,层次感做得很足。
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车身尺寸4955/1960/1769mm,轴距2900mm,轮圈给到20英寸、21英寸两种规格可选。车尾贯穿式点阵尾灯,后包围镀铬装饰进一步加码,整体稳重宽大,商务家用都能hold住。这套外观没有玩很激进的新潮设计,属于耐看稳妥路线,不过车顶激光雷达凸起,会破坏车顶线条的完整度,看重车身外观一体感的朋友,这点要心里有数。
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动力提供2.0T燃油以及2.0T HEV油电混动两套方案,混动版本不能外接充电,加汽油就能用,彻底摆脱找充电桩的麻烦。燃油版发动机最大功率213kW,动力储备充足;HEV混动版本发动机最大功率160kW,搭配3DHT混动变速箱,依靠小容量三元锂电池实现电驱辅助,兼顾动力输出和油耗表现。
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底盘采用前双叉臂后五连杆悬架,高配配备CDC可变阻尼减振系统,整车经过极寒环境测试,低温环境可靠性有保障。缺点同样客观,HEV混动没有外接充电,没法享受纯电代步的低成本,整车体型偏大,老旧小区狭窄车位停车会略显笨重,全套底盘硬件只集中在高配车型。
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放眼18‑24万家用SUV赛道,大多数同价位车型要么尺寸偏小,要么混动必须依赖充电桩,星越L PLUS靠着超大轴距、无充电门槛的油混方案,再加上激光雷达智驾,瞄准务实的多成员家庭。不少车友会纠结,星越L PLUS该选燃油还是HEV版本?直白的说,城市通勤居多,想要更低油耗,优先看HEV混动;经常跑长途高速,看重动力爆发力,2.0T燃油版本更合适。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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