二战夜间空战：BF110斜向猎杀战术。
1945年2月21日夜晚，德国北部的夜空月亮缓缓升起，点点金芒般的星辰澄澈明亮，铺洒在夜幕之上。这份宁静被一阵低沉而持续的轰鸣声彻底打破。远方一队英国兰开斯特重型轰炸机编队正快速逼近这座城市，他们前来执行又一次夜间轰炸任务，试图以此加速战争走向终结。
城市防空阵地射出一簇簇防空炮火，然而炮火打的高度不够，根本无法命中这些兰开斯特轰炸机。一架BF-110夜间战斗机上，雷达操作员发现了英军机群，立刻向飞行员发出信号。驾驶战机的是海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔，二战德国空军的夜间战斗机飞行员。几乎所有英国飞行员都听说过这名德军飞行员，清楚他的作战记录，都唯恐在空中和他遭遇。
这个在暗夜中狩猎对手的人年仅23岁，在战争期间他取得了上百次空战击落记录，获得了带项液宝剑与钻石配饰的骑士铁十字勋章。施瑙费尔和他的机组无线电操作员弗里茨·伦佩尔哈特、机枪手威廉·根斯勒调转航向准备拦截目标。他们打算趁着英军轰炸机返航基地的途中实施截击。
一层薄薄的云层遮蔽了BF-110的身影，很快机组人员看见了上方的兰开斯特轰炸机，月光勾勒出轰炸机漆黑的轮廓。施瑙费尔锁定了第一个目标，他保持安全距离，从后方悄悄逼近敌机。在还没有被对方发现的情况下，施瑙费尔操纵战机向上爬升，让BF-110来到这架重型轰炸机正下方，仅仅一千五百英尺，也就是四百六十米的位置。
和常规拦截战机从后方发起进攻的打法不同，这架BF-110安装了两门二十毫米机炮，炮管近乎垂直向上，如同管风琴的音管。这项改装让这架战机能够从下方攻击同盟国的军机。此时德军战机正好处在兰开斯特轰炸机的射击盲区，英军机上的机枪手完全看不到身下的对手。
紧接着这名夜间战斗机飞行员猛地抬起战机机头，二十点四十四分施瑙费尔扣下了扳机。德国夜间飞行员把这套向上射击机炮开火的声响叫做斜向音乐，这是当时的俚语，隐身只带爵士乐。两门机炮喷射出致命的火力，狠狠击穿这架四发轰炸机的机腹。兰开斯特轰炸机右侧油箱被击中，一道巨大的火柱划破冬日的夜空，轰炸机右翼遭到严重损毁，不过机身还勉强维持住姿态，机组成员得以跳伞逃生。
随后熊熊燃烧的残骸如同流星一般坠向大地，遭到重创的轰炸机上机组人员能够活下来的概率大约只有四分之一，而施瑙费尔和他的机组的攻击才刚刚开始。天空之中到处都是英军兰开斯特轰炸机，他们不会轻易放这些飞机脱身。
英军机组此时已经意识到正是这名被叫做圣特龙幽灵的德军飞行员在向他们发起进攻。施瑙费尔驾驶BF-110俯冲，再一次钻到另一架兰开斯特轰炸机的正下方，抬升机头又击落一架目标。短短几分钟之内又一架轰炸机被他打了下来。
这名德军飞行员和机枪手持续发动攻击，一架又一架战机在高空爆炸解体，一朵朵白色降落伞在黑暗的夜空缓缓绽开。施瑙费尔后来写下：我们看见敌方机组人员跳伞，我们庆幸他们能够活下来成为战俘。
英军机组已经完全摸清对手的攻击套路，立刻做出一连串剧烈的螺旋规避机动。施瑙费尔紧跟着模仿敌机所有动作，不断掰动操纵杆，死死保持在轰炸机的机腹下方，躲开对方的反击火力。机动动作幅度极大，有一个瞬间战机几乎侧立，机枪手威廉就在这种姿态下开火。
无线电操作员伦佩尔哈特在回忆录中描述这个场面：开火的时候我们几乎整个机身靠机翼尖端立在空中。这场异常猛烈的进攻开始才过去19分钟，施瑙费尔机组就已经击落7架轰炸机，自身没有挨到一发子弹。可就在全力追击敌机的时候，他们才猛然发现自己已经闯入盟军的控制区域。
美军防空炮兵阵地发现了这架德军战机，立刻向23岁的施瑙费尔及其机组开火，扑面而来的炮火没能逼退施瑙费尔，他不断机动躲闪，继续朝着当天第8个目标逼近。这名年轻少校再一次俯冲至一架兰开斯特轰炸机下方，猛地拉起机头。可就在发起攻击的关键时刻，机枪手根斯勒报告弹药已经打光。
战后伦佩尔哈特作证，正是这一次因为向上射击的机炮弹药耗尽，施瑙费尔不得不终止进攻。这架轰炸机上7名机组人员才得以保全性命。这名德军飞行员只能脱离攻击位置，这下他们暴露在了轰炸机机枪手的瞄准镜里。BF-110陷入来自上下两个方向的交叉火力，但施瑙费尔再一次惊险的躲开密集的弹雨。
按照常理，机组人员当晚到此就该收手，可即便向上射击的机炮已经没有弹药，他依旧推满油门再次冲向敌机。虽然斜向音乐机炮弹尽，战机上四门水平布置的机炮还能够投入战斗。BF-110尾随兰开斯特轰炸机，采用传统战术从后方逼近目标，战机不断缩短距离，再靠近一点开火，没想到机炮突然卡壳，当晚本有可能到手的最后一个击落记录就此落空，那架轰炸机得以脱险返航。
施瑙费尔只能承认属于他们的这场空战到此结束，他调转航向启程返回己方基地。返航途中，机组又一次遭到美军防空炮火的猛烈打击，施瑙费尔此时已经精疲力竭，体力彻底透支。临近22点，BF-110降落在居特斯洛机场，落地之后，施瑙费尔、伦佩尔哈特与根斯勒一言不发，静坐数分钟，还沉浸在刚刚激烈空战带来的冲击之中。
王牌夜间战斗机飞行员海因茨-沃尔夫冈·施瑙费尔完成了他军事生涯中最疯狂的作战记录，不到20分钟之内，他和机组击落7架敌方轰炸机，而在2月21日当天凌晨2点之前，他还取得另外两次击落，这一天总击落数量达到9架。施瑙费尔习惯在自己常用战机的尾翼画上标记与日期，记录每一次击落战果。
战争结束时，经他机组摧毁的轰炸机规模相当于整整5个飞行中队，合计造成大约850名同盟国空军人员失去作战能力。1945年5月战争结束，施瑙费尔被英军俘虏，作为战俘被关押一年，回到德国之后，他接手家族的葡萄酒生意。
施瑙费尔曾经驾驶过的梅塞施密特BF-110 G-4/U8战机，战后被运往英国，曾经陈列在伦敦海德公园展出。这架双垂尾战机左侧的垂直尾翼上面留存着它全部的击落标记，如今保存在伦敦帝国战争博物馆。
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