平时开车出门,绝大多数人打开导航,只知道输入目的地,点一下开始导航。剩下的功能看都不会看。

很多司机用了好几年高德导航,一直停留在最基础的路线指引上面。导航里面藏着不少实用开关,只要手动调整一下,日常开车、上下班通勤、跑长途、节假日出游,体验直接提升一大截。

不少老司机看完之后才反应过来,原来导航不是点开就能发挥全部本事。很多默认设置并不适合自己的开车习惯,改完之后路线更省心,避开拥堵,少绕路,还能减少很多不必要的麻烦。今天就把八个普通人很少开启的设置一次性讲清楚,每一项都照着手机里面的菜单一步步操作,一看就能学会。

一、关闭高速优先,按需选择路线偏好

不少人没有动过路线偏好,系统默认有时候会优先推送高速路线。

市区短途出行,或者去往周边乡镇,明明走普通道路半小时就能到,导航硬是把人带上高速,多跑十几公里,还要多出高速费。这种情况每天都在发生。

打开高德首页,找到右下角我的,点开设置页面,找到导航设置。路线偏好里面有好几个选项。高速优先、不走高速、少收费、躲避拥堵、大路优先。

经常跑市区上下班,就不要勾选高速优先。家里周边国道省道路况好,勾选少收费,系统规划路线的时候就会优先普通道路。

经常跑长途跨城出行,再打开高速优先。不要一套设置从头到尾一直用。不同出行距离,不同时间段,切换路线偏好,规划出来的路线更贴合自己的需求。

还有一个容易忽略的点,避开轮渡。部分临近江河湖海的地区,导航偶尔会推荐轮渡路线。如果不想坐船通行,直接勾选避开轮渡,导航就不会把轮渡路线推送出来。

路线偏好不是固定不变,出门之前花十秒钟检查一遍。不用每次都顺着导航第一条路线往前走,学会自己调整偏好,少走冤枉路。

二、开启车道级导航,提前看清车道走向

很多新手司机最怕的就是高速分叉口,城市快速路出入口。

车速很快的时候,短短几百米就要变道。稍微犹豫一下错过出口,只能往前继续行驶,绕很远的路掉头返回。不少违章压实线,紧急变道,都发生在道路分叉的位置。

车道级导航就是专门解决这个问题。

正常导航只会提示前方路口左转右转。开启车道级导航之后,屏幕上面会显示整条道路每一条车道的行驶方向。哪一条车道直行,哪一条车道左转,哪一条车道是匝道出口,清清楚楚。

距离出口还有一公里的时候,导航就会提前提示,需要驶出主路,提前往右侧车道变道。不用等到距离出口几十米才慌忙并线。

开启方法也很简单,进入导航设置,找到车道级导航选项,直接打开开关。

这里有一个前提,车道级导航不是所有路段都支持。大城市主干道、城市环线、高速路段覆盖最全面。县城、乡村小路暂时没有开通这项功能。

开车走到支持车道导航的路段,画面会自动切换高清道路画面。屏幕上可以看见实线虚线,导流线,分叉匝道。开车的时候心里有底,不用临近路口急急忙忙来回变道,大大降低走错路和紧急变道带来的风险。

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三、调整播报音量和播报频次,不吵也不漏提示

导航语音播报这件事,很多司机处在两个极端。

一种是播报声音太大,每几十秒一句提示,不停说话。车上听歌,和别人聊天,全程被导航声音打断,听得人心烦。还有一种播报太少,声音太小,关键限速,红绿灯,测速提示听不到,一不小心就超速扣分。

音量不是调大或者调小就完事。高德里面有独立的导航音量设置,可以不和媒体音量绑定。

正常手机音量键,控制音乐视频声音。导航音量可以单独设置高低。开车听歌的时候,导航提示响起,音乐自动压低音量。播报结束之后,音乐音量自动恢复正常。这个功能名字叫媒体音量减弱,在导航语音设置里面打开。

播报模式同样有选项,详细播报,简洁播报,静音播报。

跑高速和国道,路上测速摄像头多,红绿灯间隔远,就用详细播报。每一处限速,违章拍照,服务区出入口,收费站都提前通知。

城市里面短途通勤,红绿灯密密麻麻,道路熟悉,直接切换简洁播报。只会报转向,限速和重要违章拍照,无关紧要的提示全部省略。一路上安安静静,该提醒的内容不会漏掉。

年纪偏大听力不好的司机,可以选择声音洪亮的语音包。经常跑熟悉路线,不想被频繁语音打扰,就降低播报频次。找到适合自己耳朵舒服的播报方式,开车体验会顺畅很多。

四、开启红绿灯倒计时,提前预判起步停车

开车经过城市路口,最让人难受的就是看不见红绿灯状态。

排在大车后面完全看不见信号灯,不知道还要等待多长时间。绿灯马上结束,车子来不及停下,慌慌张张急刹车。红灯时间太长,低头刷一会手机,绿灯亮了没有及时起步,后面车辆不停鸣笛催促。

红绿灯倒计时功能很多人听说过,但是没有手动开启。

打开导航设置,找到红绿灯倒计时开关。城市主干道大部分路口,导航页面会直接显示红绿灯剩余秒数。红灯还剩多少秒变绿,绿灯还有几秒结束,屏幕上数字实时跳动。

距离路口很远的时候,就能知道信号灯状态。前方红灯还有三十多秒,就可以平稳减速滑行,不用一脚刹车踩到底。绿灯只剩几秒,提前松开油门,慢慢减速,不用抢灯冲路口。

这个功能只适用于已经完成智慧交通改造的城市路口。部分老城区道路,乡镇路口,没有接入信号,没办法显示倒计时,属于正常情况,不是导航故障。

日常城市道路开车,有了倒计时参考,刹车起步更加平缓,开车不容易急躁,也能减少急加速急刹车带来的油耗升高。长期坚持平稳驾驶,开车舒服,还能省下一点油费。

五、关闭多余推送消息,远离弹窗打扰

不少司机吐槽,导航用着用着,屏幕上面不停弹出来广告弹窗、优惠推送、周边商铺推荐。

正常开车导航的时候,视线本来就要一直盯着路面。导航页面突然弹出大窗口消息,挡住路线箭头,一瞬间看不清前方路线,存在不小安全隐患。

软件默认状态下,各类消息推送全部开启。团购优惠,美食酒店,加油站活动,商场活动消息时不时跳出来。这些推送对于专心开车没有任何帮助。

进入我的页面,点开右上角设置,找到消息通知管理。里面一大堆推送选项,不需要的内容直接关掉。

美食推荐,休闲娱乐,商城优惠,活动通知,广告推送,全部关闭。只保留路况重大变化,道路封闭,交通事故预警这一类和开车安全相关的提醒。

导航页面上面,还可以关掉周边店铺悬浮卡片。设置完成之后,导航界面干干净净,只剩下路线、车速、限速提示。开车的时候屏幕没有多余内容干扰,视线可以集中在道路导航信息上。

开车途中界面越简洁,越不容易分心。不要小看弹窗广告,一秒钟视线偏移,就有可能引发意外。开车过程,优先保证导航界面干净清爽。

六、开启离线地图,没网照样正常导航

开车去到郊区,山区,乡下,高速隧道里面,手机信号直接消失。

信号断掉之后,在线导航直接卡住,路线不更新,车速不显示,导航语音停止播报。前不着村后不着店,没有网络,心里特别慌。

离线地图就是专门应对没有网络的情况。

很多人以为离线地图只是下载城市地图包。下载完整省份离线资源之后,就算手机没有流量,信号微弱,导航依旧可以正常规划路线,语音播报,指引前进方向。

下载离线地图步骤并不复杂。首页找到离线地图选项,点开之后选择自己经常活动的省市,点击下载。

不要只下载一个城市。经常跨市出行,直接下载周边整片省份地图包。地图下载完成之后,导航优先读取本地地图资源,流量消耗极少。

这里有一个细节,离线地图不会实时更新最新拥堵路况。没有网络的时候,可以正常认路,但是没办法实时看到哪里堵车。

平时有流量的时候,系统在线获取实时路况。一旦信号丢失,自动切换离线模式继续带路。出门跑长途,进入偏远地区之前,提前检查离线地图有没有更新到最新版本。老旧离线地图,道路信息过时,小路、新建道路信息不全,会出现路线规划不准的情况。

定时更新离线数据包,出门在外,就算手机信号很差,导航也不容易罢工。

七、自定义避开限行,进城不怕闯禁行

很多车主开车去到外地,最头疼的就是城市限行政策。

不同城市限号规则不一样。工作日早晚高峰外地车禁止入城,部分区域货车禁行,部分路段限时单行。一不小心开车闯入限行区域,罚款扣分,一趟出行损失不少。

高德导航里面自带限行设置。把自己车辆车牌号码,车辆类型,注册地填写完整。设置里面开启避开限行开关。

输入目的地,如果目的地刚好处于限行区域,导航不会直接规划一条穿过限行区的路线。系统自动绕开禁行路段,给出一条不会触发限行处罚的通行线路。

限行规则会经常变动。遇到节假日调整,临时交通管制,大型活动临时封路,限行政策随时会更新。软件里面的限行参考信息仅供参考。

出发之前,最好简单看一眼当地最新交通通知。导航避开限行功能,只做路线参考,不能百分百保证所有临时政策全部识别到位。

除了小客车,货车司机也可以设置货车参数。输入车辆高度,宽度,重量,载重。导航自动避开限高杆,限重桥梁,货车禁行街道。货车设置用对,能够避开很多过不去的道路,不用开到跟前掉头折返。

经常跨城市开车,花两分钟录入车辆信息,开启限行避让,少踩很多限行的坑。

八、续航里程提醒,新能源车、油车都能用

开车跑到半路,油箱油量见底,电动车电量不足,前不着村后不着店,加油站充电桩很远,很多人都经历过这种焦虑。

导航软件里面,续航提醒功能很少有人主动开启。

燃油车开启油量提醒,输入车子油箱报警之后剩余续航里程。车子油量低的时候,导航主动提醒,并且显示路线沿途最近的加油站位置。

新能源汽车绑定车辆续航,开启电量提醒。导航实时评估按照当前剩余电量能不能顺利开到目的地。预估电量不够,系统会主动规划途经充电桩的路线。沿途高速服务区充电桩位置,空闲参考情况一并展示出来。

这个功能不会自动读取车子油表电表。所有续航数值,都需要车主手动填写参考。导航给出的续航预估只能当做参考,受车速,开空调,路况爬坡,天气温度影响,实际续航会上下浮动。

不要完全依赖导航续航预估。跑长途之前,提前加满油,充满电。导航续航提醒,只用来辅助查找沿途补给站点。

开启续航提醒之后,长途出行心里更有底。不用一直盯着仪表盘计算剩余里程,减少续航焦虑。

导航软件只是一个工具。再好的设置,再好的路线规划,都不能替代司机自己观察路面交通情况。

导航提示限速六十,路上突然出现行人横穿马路,路面临时施工。不能因为导航没有提示,就放松警惕。语音播报只是辅助参考,实际开车,一定要以路边交通标识,现场路况为准。

道路随时都有可能维修封闭,临时改道。导航地图数据更新存在延迟。遇到和现场路标冲突的时候,优先听从路面交通标志指挥。

很多司机拿到导航软件,一直用出厂默认设置。软件里面各种各样的开关,都是根据大多数人的通用习惯设计。不一定适配每一个人的开车路线,出行时间,车型情况。

花上三五分钟,对照自己平时开车的习惯,一项一项调整导航设置。调整完成之后,导航规划路线、语音提醒、界面显示,全部适配自己的出行习惯。开车过程省心省力,少踩坑,少绕路,出行效率高上不少。

平常只是用来简单指路的导航,经过简单设置之后,实用性直接上升一个档次。八个设置全部开启,不需要额外花钱,不用开通会员,普通免费版本就能够全部实现。

今天分享的这几项导航设置,你平时用过哪几个?你平时开车用导航,有没有遇到导航规划路线不合理的经历?欢迎大家评论区里面一起留言讨论。

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免责声明:本文导航设置操作仅供参考,不同版本界面略有差异,路况和限行以当地交管部门最新通知为准。