8月31日起，一辆辆标有“滴滴网约公交”字样的橙色小型公交车开始穿梭在呈贡大街小巷，这是昆明市公共交通有限责任公司联合滴滴出行推出的网约公交服务，网约公交运营时间为每天7时至22时，票价5元，试运营期间每人3元通乘。
像打网约车一样“打公交”
掏出手机打开“滴滴”App一键下单，系统自动匹配车辆，精准接驾送你到目的地。8月31日上午，家住呈贡雨花片区的董女士，打开微信小程序“滴滴出行”，她找到“网约公交”选项，点开后输入目的地——七彩云南第壹城东北门，界面就跳出5分钟后公交车到站等内容，确认呼叫网约公交后，便可打到网约公交。除在微信小程序“滴滴出行”外，市民还可在微信小程序“昆明融合出行”中找到“网约公交”选项，同样可以根据提示预约到网约公交。
“没有站牌也能上车，按需约车、动态调线、定点接送”的“叫公交”模式，满足了市民碎片化、个性化的出行需求。 网约公交运营区域北至祥和街，南至博大路，东至梁王路，西至春融西路和学海路部分区域，可覆盖昆明市政府、昆明南站、七彩云南、呈贡医院、大学城等地。
与传统公交的刚性运营不同，网约公交在特定区域内可根据乘客需求灵活调整行驶路线，实现“按需派单、动态响应”。据了解，网约公交可根据乘客位置、车辆位置、空余座位数，自动匹配最优车辆与路线，提供点对点的出行服务。与常规公交不同，网约公交没有固定线路和时刻表，有人下单就出发，无需凑够人数才发车。这一模式打破了传统公交“定站、定线、定班”的限制，通过数据分析和智能调度动态规划行驶路线，让公共交通从“固定供给”走向“按需响应”，从“被动等待”走向“主动适配”。
在票价方面，网约公交不仅比普通网约车实惠，可能比骑共享单车还便宜。网约公交在呈贡新区37.81平方公里的范围内开展业务，投入车辆约30辆，车型有7座和14座，预计每单候车时间为5分钟至8分钟，最快5分钟即可到达。
定点接送的“叫公交”
长期以来，传统公交定线、定站、定班的固定模式，在部分区域面临服务灵活性不足、个性化出行需求难以精准匹配等现实短板。此次昆明网约公交的开行，是昆明公交践行“出行即服务、公交即生活”理念，以数字化驱动变革、以智能化引领发展的生动实践，也是深化城市公共交通融合发展的重要抓手，更是推进公共交通行业供给侧结构性改革的一次创新实践。
“人等车”变为“车等人”，“接送乘客”升级为“服务市民”，不管市民在学校、商场、医院还是小区，只要在运营范围内，都可以约车。昆明公交集团党委书记、董事长赵志海介绍，网约公交只是一个新的开始，昆明公交将以融合重构体系，让营运更加高效；以科技驱动变革，让出行更加便捷；以精准响应需求，让服务更有温度，让市民出行便宜、灵活、省心。
随着智慧城市建设加速推进，市民出行需求愈发多元、灵活，传统固定线路、固定班次的公交模式，难以精准匹配群众高品质、个性化的出行期待，公交数字化、智能化转型成为城市交通发展的必然趋势。滴滴出行政府事务高级总监赵云兰介绍，作为深耕出行领域的科技企业，滴滴始终以科技赋能公共交通、以创新服务民生，此次网约公交的开行是昆明公共交通与互联网科技能力的深度融合，滴滴出行将依托线上化能力实时分析用户需求、动态规划最优路线等核心技术，打破传统公交运营局限，精准对接市民出行需求，科学优化运力配置与班次规划，真正实现“按需出行、高效便捷”，打通城市公共交通服务的“最后一公里”，让智慧公交更贴合多元出行场景。
来源：掌上春城
编辑：李冬梅
主编：赵小强
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