来源：市场资讯

（来源：奔腾融媒 新闻广播）

记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司（以下简称国铁呼和浩特局）了解到，8月31日，随着位于巴彦淖尔市临河区的临哈铁路与包兰铁路联络线特大桥首座桥墩开展桩基钻孔作业，国家“十五五”规划重点项目——临河至哈密铁路临河至额济纳段扩能改造工程全面开工。

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临哈铁路横贯内蒙古、甘肃、新疆三省区，是进出疆铁路“北翼”通道，也是连接新疆与华北、东北地区的最短径路，铁路运输距离较兰新、包兰铁路缩短约760公里。临哈铁路东起包兰铁路临河站，向西穿越巴彦淖尔市临河区、杭锦后旗、乌拉特后旗、磴口县及阿拉善盟阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗，以及甘肃省酒泉市肃北蒙古族自治县、新疆维吾尔自治区哈密市伊州区，于哈密东站与兰新铁路交汇，既有线全长1391公里。

临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程，将既有单线非电气化铁路升级改造为双线电气化重载铁路，线路设计速度提升至120km/h。改造完成后，18座车站将具备接发万吨级货物列车条件，实现与包兰铁路“电气化”牵引无缝衔接，运输能力和效率将进一步显著提升，年货物发运能力由目前3000万吨跃升至约2亿吨，为国家“西煤东运”“疆煤外运”提供稳定可靠的重载运输通道。

记者：赵 伟

通讯员：陈旭斌 袁 斌