近日，经国际电工委员会（IEC）批准，中国电研正式获批主导修订两项船舶岸电接口领域IEC国际标准——

IEC 62613-2《高压岸电连接系统（HVSC系统）用插头、插座和船用耦合器 第2部分：不同类型的船舶用附件的尺寸兼容性和互换性要求》

IEC 60309-5《工业用插头插座和耦合器 第5部分：低压岸电连接系统（LVSC系统）用插头、插座、船用连接器和船用输入插座的尺寸兼容性和互换性要求》

这是继2025年6月中国电研首席专家当选 IEC/SC23H/MT9港口和船舶岸电接口国际标准维护工作组召集人以来，中国电研在船舶岸电接口领域国际标准化工作中取得的又一重大突破。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

关于船舶岸电接口技术

船舶靠港期间，需要持续为照明、通信、通风及其他船载设备供电。传统情况下，部分船舶主要依靠船载燃油发电机供电，其间会排放氮氧化物、硫氧化物及颗粒物等污染物。而岸电接口可使船舶在靠港期间接入港口岸上电源，不仅能满足常规用电需求，也可为电动船舶提供充电服务，从而减少船载燃油发电机的运行时间，降低靠港期间的空气污染物及温室气体排放。

此次两项IEC国际标准修订，将有助于促进不同船型及岸电设施之间的兼容和互换，为船舶岸电接口技术的规模化应用提供标准支撑。

供稿：标准化创新中心编辑：傅盈彧校对：邓 昊

(中国电研 动态宝)