在中国自主品牌里，有一个身份至今没有第二家：唯一同时拥有WTCR世界房车冠军积淀、又真正进入CRC拉力赛的自主品牌。2026年8月28日至30日，这个身份的最新注脚落在怀柔——领克07GT拉力学院赛车出现在CRC混合动力组俱乐部杯的发车格上，领克07GT由此成为这一"唯一"的承载体，与领克07GT同场的，还有另外6台统一规格的赛车。
"唯一"不是凭空来的。2019年，领克03 TCR首战WTCR房车世界杯，此后连续7年参与世界级房车赛事，截至2025年累计"七年九冠"；TCR中国系列赛2020至2025年"六年十三冠"。这些冠军让领克练出了一支能造赛车、能标定、能运维的完整队伍。而CRC拉力赛要求的是另一套本事：沙石、柏油、水泥混合路面，山谷里连续弯、盲弯、坡顶、高低落差，还要应付可能多变的天气——只有两套本事都拿在手里，"唯一"才成立。
怀柔这个首秀地点，也为"唯一"添了注脚。1997年，首届全国汽车拉力锦标赛在这里举行；1999年，WRC中国站落户怀柔，那是WRC迄今唯一一次在中国大陆举办正赛分站；2012至2015年，怀柔连续四年承办CRC分站，被称作"中国拉力圣地"。时隔11年，CRC重返怀柔，7台领克07GT和7个车组一起，成为拉力圣地复兴现场的一部分。
支撑07GT站上赛段的，是量产车的底子：EM-P智能电混动力总成，1.5T EVO电混专用发动机配3DHT Evo电驱变速器，前后双电机组成eAWD智能电四驱，系统最大功率390kW、最大扭矩765N·m，四驱响应10ms。赛车版完整保留这套总成，领克品牌研究院再做三电和电控的深度标定，换装拉力专用倒插式减震器、赛用卡钳、耐高温刹车片和18寸拉力强化白色赛用轮毂。
同场还有星速车队——电影《飞驰人生》系列幕后的赛车改装团队，CEO叶勇是"叶经理"的原型，吴记星是"记星"的原型。真实的国家级赛事里，银幕背后的团队与冠军积淀走到了一起。领克07GT在怀柔能交出什么答卷，等官方公布，先别急着看分数。"唯一"的分量，会由赛道自己说出来。
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