动车上的时光
文/李秀玲
动车出行，如今成了现代人最优出行选择。
时间一到，动车准点发车。几分钟功夫，时速就达到280km，密密麻麻的城市建筑如层层旧潮退去，旷野田园似新潮涌来，辽阔大地一望无垠。
山总在最远处，线条朦胧，看不真切，似乎和天际连在一起。近处是熟悉的庄稼、池塘、树林、小山丘，还有乡村公路。庄稼地里的农作物随着四季变换，春天是一大片油菜花，夏天是蓬勃生长的玉米，秋天是沉得弯了腰的稻穗，冬天，大地露出褐黄本色，苍茫、寂静、萧瑟，仿佛陷入了长久的沉思。
动车飞驰，越过山丘，迈过平原，穿过四季，把天南地北的人送到各自想去的地方。前路藏着无数未知，可能是欢喜相逢，可能是怅然遗憾，或许是一场满怀期待的奔赴，抑或是一次仓促迟到。
动车在追赶时间，我们也一直在奋力追赶生活。
易中天曾在厦门大学的线下公开讲座中说过一段话，大概意思是：科技进步让我们的生活变得方便快捷。飞机、高铁就是几个小时的事。但是，坐高铁、坐飞机时，我们就像特快专递的包裹，没有陆游诗说的细雨骑驴入剑门的那种意境……
我加入的某一个群因为这段话引起激烈争论，一个群友固执地认为现代科技的迅猛发展，让我们丧失了旅途的快乐、错过了美丽的风景。现代人没有古代人的幸福感和体验感。
易中天的话并非否定时代发展。文明只能向前，无法倒退。他真正想要讲述的，是在快速的洪流之中要守住内心的镇定与从容。
生在什么时代，我们无从选择。但是，在这个高速发展的时代之中，我们可以选择让心慢下来。
这次坐动车去成都看儿子，我依然习惯性地选择靠窗的位置。包里装着他点名要吃的怪味胡豆和沁园面包。动车如钻头，钻出飞驰的速度。窗外的景色反而像慢镜头呈现在眼前，山如墨、水如碧，如一卷自然山水画徐徐展开。画中有树、有桥、有一方石头、一洼清水。画的左下角，出现几粒移动的小点，那是人，他们行走着，以自己的节奏，踩下自己的脚印。
把目光从窗外收回，车内是嘈杂的狭小空间。后排的小孩不知疲倦地哭闹着要看平板，第3排的一个男人高声在电话里聊着生意，邻座的中年妇女不戴耳机，用2倍速度看时下最热门的短视频，列车服务员在车厢里行走，询问着是否需要订餐。
他们是这个时代的追随者，都在追赶着时间。
我摊开一本书，把形形色色的声音屏蔽在外，进入文字的世界。这次带的是一本《千里江山图——大宋的颜色》，思绪穿越千年，跟随天才少年王希孟的画笔，观摩千里江山图的布局：高山、瀑布、茅舍、木桥、寻常人家……
其实，也不太羡慕古人了，每个时代都有每个时代的焦虑与烦忧。古代士大夫虽风流优雅，学识广博，但也经历了时代的困苦与煎熬。
杜甫一生颠沛逃难，与妻儿长久分离，晚年贫病交加，最终客死湘江舟上，终究没能等来太平盛世。靖康祸乱，李清照与赵明诚仓皇南迁，辗转流离，一朝别离竟成永诀，她孤身一人漂泊江南，在无尽思念中度尽余生。
千古名篇背后，藏着无数挥之不去的遗憾与思念，也藏着时代的动荡与生存的妥协和艰难。
从前的书信很慢，等待漫长又煎熬。或许长亭一别后，再无相见之日；或许离开故土后，再无归期。
如今想见一个人，只需买上一张动车票。坐在平稳前行的车厢里，朝发夕至。不用冒着风雪迎头赶路，不用辗转数地，只需要揣着念想坐几个钟头，就能踏踏实实地见着想见的人。
从某种意义上来说，我们确实像特快专递的包裹。迅速订票、迅速出发、迅速到达目的地。但我们毕竟不是包裹，我们是人类，经过了亿万年生命的进化，拥有自己的文化、独立的见解、创新的思维。我们是可以选择自己的生活节奏的，快或慢，停顿或思考。
徐霞客餐风露宿多年，写下了《徐霞客游记》，我们可以按图索骥，去看五湖四海；梁思成在战火纷飞的年代走遍中国，写出的《中国建筑史》值得我们前往各地欣赏。今日的科技，让我们尽情享受着古人的智慧、成果以及著作，而且，让我们获得的途径如此轻易、快捷。
眼睛望向窗外，白云缀在空中，几万年过去了，它们还是如此自由轻盈，笑看人间起起落落。
我拿起书，书页停在王希孟画的那片低洼的湖水上，窗外也正好漫过一方池塘，恰好连在了一起。
前排传来一个小女孩清脆的声音，她在背古诗，背诵的声音越来越大，我听清了——千山鸟飞绝，万径人踪灭，孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。
我在动车上，也体会到了柳宗元诗中的意境。
作者简介：李秀玲，重庆市作协会员、南岸区作协秘书长。
热门跟贴