一辆车因为长得太科幻被骂惨，如今憋了个大招回来雪耻。新款理想MEGA定档9月2日上市，死磕50万以上纯电MPV这块硬骨头。
这车把大家吐槽的底盘笨重全改了，还加了一堆硬核配置，摆明了要搞定多孩大家庭，对吧？先唠唠智驾和底盘，这可是初代被喷得最惨的地方。
现在直接堆了4颗激光雷达，侧向和后向的固态雷达也加上了。360度无死角感知，这硬件在50万级绝对是天花板。
配上马赫100智驾芯片，算力翻倍，高速城区NOA随便开。底盘加了±7°后轮转向，转弯半径压到5.5米。
小区挪车再也不怕了，你懂的。还有800V主动防倾杆、线控转向。双腔空悬加CDC魔毯也没缺席。
初代被骂笨重，这次算是彻底把坑给填平了。动力续航也没含糊，双电机四驱安排得明明白白。
前后电机功率155kW和258kW，综合输出413kW也就是562马力。108kWh的宁德时代电池，CLTC续航710km。
关键是支持5C超快充，充12分钟跑500km。这数据搁MPV里头，确实够用了。坐进车里看看细节，车机和屏幕升级挺猛。
前排29英寸OLED 6K全景屏，方向盘小屏取消了，换成大尺寸HUD。高通8797Max芯片，语音响应贼快。
副仪表台镂空带滑盖，双50W无线快充。二排搞了个17英寸OLED大屏，车顶双段天幕带Home Light居家顶灯。
还有电动出风口、漫反射氛围灯、流媒体后视镜。大LED化妆镜、冷暖冰箱和33个扬声器也都有，用料大面积软包，质感没得挑。
空间布局上，车长5355mm，宽1965mm，高1850mm，轴距3300mm。比老款长了5mm，基本忽略不计。
前面说保留2+2+2六座，后面又说2+2+3七座。反正前排和二排配了四把零重力座椅，二排能无级旋转对坐。二三排侧窗和尾窗是EC电致变色调光玻璃加电动遮阳帘。三排加了通风加热，放倒后纯平，储物空间很大，家用场景实用性拉满。
外观改动不大，毕竟那子弹头造型已经刻在脑子里了。前保险杠加了晶辉装饰，ADB大灯和智能三面星环灯点亮后辨识度极高。
侧面换了半隐藏门把手和新轮毂，电吸门防夹、超大迎宾光毯也安排上了。车尾贯穿灯下移，后包围加了镀铬饰条，漆面多了紫晶灰和大象灰。
打算买这车的朋友，听我一句劝。别光看参数，去店里摸一把后轮转向，踩两脚感受一下底盘软不软。
让家里人坐坐后排，舒不舒服只有屁股知道。结合自家用车场景下手才稳。
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