美国海军的一项调查显示，去年“新奥尔良”号军舰发生火灾，尽管根本原因尚未明确，但人为失误和生活用品的存放不当加剧了火势。圣安东尼奥级两栖船坞运输舰“新奥尔良”号曾在日本冲绳附近海域起火，火灾持续了11小时，造成约1200万美元的损失。舰员最终扑灭了大火，两名军人受轻伤。
报告指出：“截至本报告签署时，海军犯罪调查局的调查仍在进行中，火灾的确切起火源尚不清楚。由于电气、天气等其他原因已被排除，海军犯罪调查局的初步调查结果认为，火灾与人为因素有关，可能是故意行为，也可能是疏忽所致。”
调查发现，火灾扑救耗时过长，部分原因是特种服装储藏室内堆放的100箱卫生纸遮挡了喷淋头。如果没有这些障碍，喷淋系统本可以帮助控制火势。卫生纸不仅妨碍了灭火，还成为火灾的引燃材料，导致火势扩大、燃烧时间延长。火灾发生后，调查人员在储藏室内发现了不应存放于此的危险物品，包括气雾罐。
报告称，尽管警报指向特种服装储藏室，舰员和赶赴现场的调查人员未能迅速找到火源。调查人员最终确认火灾发生在储藏室内，但由于缺少适当的破门设备，无法进入室内。报告指出，如果当时具备这些设备并接受过相应训练，人员更有可能在更早阶段控制火情。
在附近一间易燃液体储藏室的消防系统过早启动后，调查人员被迫撤离特种服装储藏室外的区域。此外，火灾调查人员未能正确设置火灾和烟气隔离区，导致烟雾蔓延至全舰，消防用水涌入舰艏的真空收集、储存和转运舱。设置隔离区通常包括关闭开口，以防止火势扩大。
指挥调查还指出，“新奥尔良”号舰上指挥人员对舰艇消防系统的使用不够了解，其中包括喷淋系统和通风系统。舰员本应将重点放在通风系统上，但他们在灭火过程中使用了过多的水，导致蒸汽产生、能见度降低、舱室被淹，并增加了前往起火点的难度。
火灾发生后，“新奥尔良”号于2025年11月返回母港进行维护，并于2026年1月恢复服役。伊朗战争爆发后，该舰还参与了美国海军对霍尔木兹海峡的封锁任务。一名海军发言人在发给《军事时报》的电子邮件声明中说：“从这起事件中获得的经验，已纳入全海军的损害管制训练和检查要求，以帮助确保全军的水兵和海军陆战队员今后在发生事故时能更好地应对。”
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