来源：新浪证券-红岸工作室

9月1日，中国重汽涨0.23%，成交额2.69亿元。两融数据显示，当日中国重汽获融资买入额1569.43万元，融资偿还2638.75万元，融资净买入-1069.32万元。截至9月1日，中国重汽融资融券余额合计2.84亿元。

从融资指标来看，中国重汽当日融资买入1569.43万元。当前融资余额2.78亿元，占流通市值的1.11%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

表：中国重汽融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-09-011,569.432,638.75-1,069.3227,8071.112026-08-312,670.872,572.5698.3128,876.321.152026-08-287,057.854,148.52,909.3428,778.011.132026-08-274,776.055,734.11-958.0625,868.670.992026-08-26924.751,129.16-204.4126,826.731.132026-08-25868.241,075.64-207.427,031.141.152026-08-241,856.291,563.98292.3127,238.541.182026-08-211,859.441,282.88576.5626,946.221.092026-08-201,986.422,279.42-292.9926,369.661.032026-08-191,376.151,205.94170.226,662.651.07

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中国重汽9月1日融券偿还5700.00股，融券卖出8200.00股，按当日收盘价计算，卖出金额17.61万元；融券余量27.96万股，融券余额600.28万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。

表：中国重汽融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-09-010.820.570.25600.2827.960.022026-08-310.981.42-0.44593.5327.710.022026-08-281.547.93-6.39615.928.150.022026-08-272.2711.18-8.91773.3334.540.032026-08-260.171.54-1.37884.1943.450.042026-08-250.121.06-0.94899.5244.820.042026-08-240.790.090.7902.3745.760.042026-08-210.610.090.52953.945.060.042026-08-202.352.4-0.05976.7444.540.042026-08-190.661.96-1.3949.7544.590.04整体来看，融资与融券指标偏向于卖方，市场比较低迷，属于弱势市场。

公开工商与资本市场披露信息显示，中国重汽集团济南卡车股份有限公司注册经营地址落于山东省济南市莱芜区莱城大道777号，其主体设立于1998年9月28日，并于1999年11月25日完成境内资本市场挂牌上市；核心业务布局覆盖重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘及全品类汽车配件的研发制造与市场化销售全链条，从当期主营业务收入的结构拆分来看，整车销售板块贡献了总营收的72.03%，配件销售业务占比达27.78%，其余零星配套业务合计占比仅为0.18%，营收结构高度聚焦于商用车核心主业。

从股东结构来看，截至6月30日，中国重汽股东户数3.00万，较上期减少0.98%；人均流通股38937股，较上期增加0.48%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面，2026年1月-6月，中国重汽实现营业收入384.10亿元，同比增长46.82%；归母净利润9.73亿元，同比增长45.48%。

分红方面，中国重汽A股上市后累计派现52.44亿元。近三年，累计派现23.20亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中国重汽十大流通股东中，中欧红利优享灵活配置混合A（004814）位居第二大流通股东，持股2810.88万股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1982.31万股，相比上期减少180.67万股。中欧价值回报混合A（018409）位居第八大流通股东，持股752.15万股，相比上期减少100.00万股。永赢睿信混合A（019431）退出十大流通股东之列。

综合来看，当日该股微涨伴随融资净流出、融券余额高位，多空资金分歧凸显，交投偏平淡。公司上半年营收净利双增近五成，基本面支撑尚存，后续需观察资金回流节奏与商用车板块催化能否带动行情修复。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。