随着台风“沙德尔”在8月28日一早在浙江台州玉环登陆。在短短不到五十天的时间中，今年已有三个大型台风中心先后砸向同一处海岸，这样的现象在全球沿海气象记录里都极为罕见。
综合中央气象台、浙江省气象台、潮新闻、澎湃新闻等多方权威信息，今年“巴威”、“白海豚”、“沙德尔”三个台风，首次登陆点全部落在台州玉环坎门街道，创下华东沿海气象新纪录。
“沙德尔”登陆之后，还继续向西深入内陆，风雨波及国内九个省区，甚至在温州龙湾完成二次登陆，巨大的环流把暴雨输送到湖北等内陆省份。
很多人不禁疑惑，我们国家海岸线绵延上万公里，为什么接连三个台风，都偏偏选中玉环这片海岸作为上岸的第一站，这到底是偶然巧合，还是地理与大气环流叠加出来的必然结果。
伸向大海的岬角，天然成为台风的“第一触点”
翻看浙江地图不难发现，玉环不是普通的沿海平地，它是一块深深扎进东海的半岛，坎门更是整个半岛最朝东突出的岬角，就像一块伸向大海的箭头，直面西北太平洋过来的台风路径。
台风从远洋一路向西奔袭过来，没有台湾大山脉的直接阻挡，近海又只有鸡山、披山这类小型岛屿，起不到削弱台风核心环流的作用，当台风靠近大陆，最先碰到的陆地就是玉环坎门的海岸。
对比国内其他高频台风登陆区域，比如福建霞浦、浙江温岭石塘，同样都是海岸线向外突出的位置，历史上也是台风高频登陆点。但玉环坎门的特殊之处在于基岩海岸，缺少大片浅滩缓冲，台风撞上来的时候，风力损耗很小，岬角地形还会挤压气流放大风速。
历史记录显示，1950年以来不算今年，玉环已经有5次台风登陆记录，其中三次登陆点位就在坎门，足以看出这片海岸本身就具备很高的登陆风险基础。只是像今年这样短时间内连续三次台风精准登陆同一处，依旧属于极端小概率事件，单单靠地形条件，还不足以完整解释这次罕见的三连击。
副热带高压，操纵台风路径的幕后总导演
地形决定哪里更容易撞上台风，但真正决定台风走哪一条路，还是高空的副热带高压。今年夏季副热带高压异常强盛，位置相比往年明显偏北，像一堵巨大的空气高墙横亘在台风北侧，台风没有办法向北突围，只能顺着高压南侧稳定的偏东气流，如同行驶在一条大气传送带上，一路向着西北方向推进，直奔浙中南沿海而来。
“巴威”“白海豚”“沙德尔”，三个台风生成位置都处在这条气流通道上，行进轨迹高度重合，一路避开台湾岛的地形摩擦，保留完整的台风结构抵达东海。反观往年，副热带高压经常会东退、断裂，不少台风走到东海之后就会转向东北，奔向日本韩国，不会登陆我国华东。
今年副高持续坚挺不撤退，才接连把三个巨型台风送到浙江中南部近海。2004年浙江也曾迎来台风高发年份，但当年登陆点位分散在不同县市，并没有出现集中单点三连击的情况，足以说明，稳定异常的大气环流，才是促成今年特殊局面最关键的推手。
全球变暖大背景下，沿海防灾需要更新固有认知
把视野再拉高一层，玉环遭遇的台风三连击，并不是孤立的地方事件。厄尔尼诺叠加全球海温持续走高，西北太平洋台风生成数量增多，不少台风生成位置更加偏东，在大洋上就积攒充足能量，抵达近海的时候依旧维持强悍实力。
过去大家固有印象，强台风大多光顾华南福建广东，浙江遭遇强台风的频次相对有限，但现在气候格局正在发生改变，浙江中南部沿海面临的台风压力正在持续上升。
连续台风轮番袭击，还会带来叠加灾害效应。前一轮台风把土壤泡得饱和，后续台风再来，同等雨量之下，滑坡、山洪、城市内涝的风险会成倍放大。
玉环本地就经历了这样的困境，连续经受狂风暴雨冲刷，山体、海塘、基础设施得不到充分休整，再一次面对台风冲击，防御压力会陡增。这和2021年河南部分区域接连遭遇两轮强降雨，致灾风险翻倍的逻辑十分相似。
这也带给沿海防灾新的思考，我们不能只依靠历史统计经验判断风险。即便历史上某个地点登陆次数不算顶尖，一旦大气环流出现异常，就有可能出现极端集中袭击。沿海城市的海塘建设、地质灾害隐患排查、物资储备，都要把“短时间多台风连续来袭”这种极端情景纳入预案。
同时内陆省份也不能置身事外，就像本次“沙德尔”，登陆玉环之后横跨多省，湖北等地同样出现暴雨大风，台风的威胁早已不只局限在登陆的那一片海岸线上。
气象可以预判趋势，却很难精准预知几十年一遇的极端巧合。玉环的台风三连击，既是特殊地理条件遇上异常环流的偶然，也是气候变化背景下，极端灾害越来越多发的现实缩影。
消息来源：《中国新闻社·中新浙里》8月28日报道《台风“沙德尔”联手“巴威”“白海豚”创了一个纪录！》
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