说到硬派越野车，你会想到什么样的车型？可能每个人都有每个人不同的答案，但是你大概率想不到一款全球明星，今天就来聊聊丰田普拉多。
说起丰田普拉多，历史确实悠久，而且销量在我们国内一直都不错。曾经进口的时候，月销维持在3000辆左右，丰田一看这销量可以，如果一旦安排上国产，价格再降一降，那销量不得起飞，所以丰田汽车说干就干。2024年8月份的时候新车就开始交付，交付没两个月销量直接突破了2000辆，原以为会因为产能的提升，销量会逐渐攀升，但是我们看了一下今年最新的销量情况，7月份只卖出去1034辆！太低太低了，这条产线可能已经不赚钱了。
严格意义上来说，现款车型已经不具备起飞的可能性，因为新车的价格已经来到了40万以内。降价也降了，销量并没有任何提升，但是丰田汽车也有着自己的想法，那就是改款。近期我们发现中期改款的丰田普拉多即将登陆市场。我们来看一看全新的丰田普拉多到底有着怎样的实力，能否挽回中国用户的心？
先来看一下外观部分，其实就整体轮廓来看，新老款并没有太明显的差异，只不过在车头灯光部分进行了一定程度的调整，原先的细长灯光变成了矩阵样式的设计，所以说前脸看起来更加的有神了。
而侧面基本上是没有太多变化的，依旧是方盒子造型的设计，并且车身线条以及轮拱处都是非常硬派的。
事实上，全新丰田普拉多真正的变化在于内饰，现款车型上那套老气的设计语言被正式放弃，取而代之的是错落有致的双悬浮屏幕造型。仔细看，中控屏幕已经升级成了12.3英寸的设计，而且中控屏幕分辨率高清应用也挺足的。为什么这么肯定呢？因为丰田格瑞维亚也是这一套设计元素，而且在中央扶手部分采用了大量的金色装饰件，这同样也是格瑞维亚的新设计。
至于其他优势的设计，其实是没有太多变化的，依旧搭载了丰田智行L2级别智能驾驶辅助系统，以及2.4T+8T的动力系统，并且依旧是带有两把锁的结构设计的。
总体而言，丰田普拉多这款汽车的真正变化在于车内的智能化增加明显。但事实上，它并非是丰田旗下首款升级的车型，像之前的赛那、格瑞维亚，乃至丰田汉兰达，早就使用上了这套设计元素，目的在于让车内原本粗糙的大黑框屏幕升级成窄屏的设计。与此同时，还将会出现8155的芯片，提升流畅感以及智能感。
曾经的丰田给我们的感觉是内部非常粗糙的，但是现在的丰田也在与时俱进了。那么问题来了，这款新车号称为中期改款，你觉得名副其实吗？随着智能化有着一定程度的升级，你觉得用户会买单吗？我的观点就是，虽然智能化的程度相较于老款增加明显，但是和同级别的电动汽车相比，其实是没有太多优势可言的。40多万的价格，你会选择这款中期改款的国产丰田普拉多吗？
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