今年以来，国内5.1米级别的SUV市场，可以说是群英荟萃了，稍微有点底子的厂商，基本上都在这个级别的市场有产品投放，也让这个市场，成为了国产新能源汽车的主场，厮杀不可谓不激烈！
比亚迪作为国内汽车市场绝对意义上的头部车企，在这个级别的产品投放上，也是不遗余力，王朝网、 腾势 （ 参数 丨 图片 ）、海洋网、方程豹，都有相应的产品，要么已经上市，要么马上上市。
9月2日，成都，比亚迪海狮08上市，售价22.99—27.99万元。对于一款全系搭载后轮转向、全系支持闪充、全系搭载双腔空悬、全系搭载天神之眼5.0，车长达到5115mm的中大型SUV来说，这个价格相当克制保守。
甚至给人一种错觉，比亚迪海洋网是不是在跟谁赌气，所以定了这样一个掀桌子的价格……
这一次，海狮08的车型组合还是比较多，有纯电续航350—400km的插混车型，也有800—900公里的纯电车型；有两驱车型，也有四驱车型；有大5座车型，也有6座车型，消费者可以根据自己的需求，任意进行组合购买。
毫无疑问，8月刚过，上市的比亚迪新车，闪充自然是王牌之一了。8月底，比亚迪闪充站超过了1万座，今年2万座似乎问题不大！而不管是插混还是纯电的海狮08，都支持9分钟从10%充到97%的闪充能力。
从燃油车换到新能源汽车，有续航焦虑，可以选择插混版本，充电快、续航不短、亏电油耗不高！插混和增程车主，已经对纯电没有续航焦虑了，就可以直接冲纯电车型了，闪充+长续航的组合，简直是无敌的存在。
作为一款5.1米级大车，海狮08还搭载了双腔空悬和后轮转向，最小转弯半径仅为4.95米，基本上就是一个A级轿车的水平，有了这两项配置和技术的加持，日常行驶的舒适性和操控的便利性，都是有保证的。
同时这款车还搭载了天神之眼5.0驾驶辅助系统，支持城市/高快领航功能，比亚迪还为城市领航设置了兜底策略，基于每天超过2亿公里的数据“喂养”，天神之眼5.0的成长非常快，正如海洋网总经理张卓所言，比亚迪天神之眼不比华为差，但大家就是不信而已。
有了这些配置和功能之后，实际上就算是一辆5米级的大车，新车开也没有太大问题，后轮转向，大大降低操控难度，天神之眼5.0泊车、城市领航双兜底，能考验驾驶水平的地方不太多。
当然了，如果让我选择一款新车购入，肯定会无脑冲纯电5座四驱旗舰车型，25.99万那款，前备箱、闪充、空悬、天神之眼5.0、长续航、大后备箱、超大后排空间，基本上我能用到或者想要的功能和优势全有了。
关键的一点是，25.99万元，能买到3.9秒破百、5.1米级的大空间SUV，性价比拉满了有没有！
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