梅赛德斯车队的基米·安东内利将在意大利大奖赛上面临发车处罚——但他能否像这些车手一样，一路追赶名次？

在2026赛季迄今已拿下六个杆位之后，基米·安东内利已经知道自己不会在主场观众面前从杆位起步，梅赛德斯选择更换引擎将导致发车处罚。

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然而，对于这位意大利车手来说，一切未必已经失去希望，因为在他之前，许多车手都曾从队尾发车并上演令人惊叹的追车好戏。

从克服多变的天气条件到取得生涯首个领奖台和胜利，我们回顾了其中一些令人印象深刻的排名攀升……

我们从最近且最令人难忘的例子之一说起——2024年F1造访圣保罗时，马克斯·维斯塔潘从队尾发车并强势追击。

那个周末在正赛日前已经波折不断，排位赛因英特拉格斯赛道遭遇恶劣天气而从周六推迟至周日清晨。在决定发车顺位的环节中，赛道条件依然充满挑战，期间五次触发红旗。

另一个意外是维斯塔潘在Q2以第12名出局——随后因使用新动力单元被罚退5位，荷兰人进一步跌至第17位发车。

尽管正赛期间仍有降雨，维斯塔潘从容应对赛道条件，一路攀升名次。这位红牛车手在赛程过半后不久超越阿尔派的埃斯特班·奥康取得领先，并迅速拉开明显差距，最终以19.477秒的优势率先冲线，奥康位列其后。

这是维斯塔潘的一次非凡表现，常被视为他职业生涯迄今最出色的比赛之一，也入选了我们评选的F1史上最伟大比赛榜单。

与维斯塔潘一样，刘易斯·汉密尔顿也并不陌生于……