8月28日，中央气象台实况确认，台风“沙德尔”率先在浙江玉环完成首次登陆，之后又在温州龙湾区二次登陆。算上此前的“巴威”“白海豚”，短短数十天时间，三个大型台风的登陆中心全部落在玉环一带海岸，创下华东沿海十分罕见的气象记录。
台风“沙德尔”登陆之后，庞大环流一路向西行进，其风雨影响覆盖九个省区，台风中心在两广交界处消散，这个台风也在8月30日停编，但其残涡却又在到达南海后重新加强，9月2日凌晨再次加强为台风，又向东北移动后台湾海峡南部，之后又西行于9月3日6时在福建省漳州市漳浦古雷沿海完成第三次登陆，其行进路径可谓十分复杂，也给华南地区带去了长时间的大量降水。
而对浙江玉环来说，同一个海岸接连承受三轮台风冲击，也让不少人产生疑问，我国海岸线漫长，为什么偏偏是玉环，反复成为台风上岸的目标。
伸向东海的岬角：先天地理成为台风第一触点
打开浙江沿海地图就能看见，玉环半岛深入东海，坎门片区更是整个半岛最向东突出的岬角。从太平洋西行过来的台风，跨过东海之后，往往最先碰触的就是这里。
所以，这里有时是台风登陆浙江时碰到的第一块陆地。
台湾岛上的玉山山脉能够打碎不少台风结构，但是在台风到来的时候，气流受山脉的阻挡，所以台风中心通常并不会直接撞击到山脉之上，而是会向两侧躲避，如果经过台湾岛的北侧，通常就会在浙江和福建一带登陆。
对比福建霞浦、浙江温岭石塘，这些向外凸出的岸线历来都是台风高频登陆地带。玉环属于基岩海岸，缺少宽阔浅滩消耗风力，岬角地形还会挤压气流进一步放大风速，所以台风中心更容易光顾这里。
查阅历史气象资料，不算今年，玉环过去几十年已经记录五次台风登陆，坎门就是高频落点。不过单纯依靠地形，只能解释它“容易被登陆”，却无法说明为何短时间集中遭遇三次大型台风，背后大气环流才是决定性因素。
副热带高压：掌控台风行进路线的无形大手
地形只是提供相遇的条件，真正推着台风一路奔向浙中南沿海的，是高空的副热带高压。今年夏季副热带高压异常偏北、整体形态稳固，像一堵横在北侧的高墙，阻断台风向北转向的通道。台风只能沿着高压南侧的偏东气流，如同行驶在固定传送带上，一路朝着西北方向前进。
“巴威”“白海豚”“沙德尔”的生成位置都处在这条气流通道上，路径轨迹高度重合，横穿东海的时候没有被台湾山体严重破坏，保留完整强度扑向海岸。
往年副高时常东退断裂，很多台风到东海之后就转向东北去往海外，不会登陆我国。反观2004年浙江台风大爆发，当年多个台风登陆，但登陆点位分散各地，并没有出现单点连续登陆的情况，足以证明，异常稳定的大气环流，才造就了今年玉环的特殊遭遇。
连续台风叠加，灾害风险会成倍放大
连续台风轮番冲击一地，带来的不只是单次风雨伤害，更有灾害叠加效应。上一轮台风过后，山体土壤已经被雨水充分浸透，还没来得及恢复干燥，下一轮台风的暴雨再次到来，山洪、滑坡、塌方的风险会成倍上涨。海塘、道路、电力设施经过一轮狂风海浪损耗，来不及检修加固，又要迎接新一轮冲击，防御压力会显著上升。
这一现象并不陌生，2021年河南部分区域连续两轮强降雨，正是土壤饱和放大了灾情。玉环本轮就是处在这样的处境之下，连续承受狂风巨浪，当地防灾需要面对比单次台风更加复杂的局面。而“沙德尔”向西扩散的庞大云系也提醒大家，灾害从来不会只停留在登陆点，千里之外的内陆同样要承受连锁天气影响。
气候变局之下，沿海防灾不能迷信旧经验
玉环接连遇袭，也折射出全球变暖背景下台风格局正在发生改变。海温不断走高，西北太平洋台风能量更足，不少台风生成位置偏东，长途奔袭到近海依旧保持强悍实力。过去大家固有印象里强台风多光顾华南，如今浙江中南部承受的台风压力持续抬升。
接下来，“沙德尔”台风将由福建进入江西，之后再西行至湖南南部，大概率会在湖南南部消散停编，但也不排除进一步深入广西北部的可能。
而且沙特尔台风环流水汽会和北上的紫檀残涡涡水气结合，给华南多省制造降水。
历史统计只能代表过去，当大气环流出现异常，就会出现打破记录的极端事件。这就意味着沿海地区做防灾规划，不能完全依赖过往数据。海塘标准、地质隐患排查、物资储备，都要把“短时间多个台风连续来袭”纳入预案场景。
内陆省份同样不能把台风当成远方新闻，巨型台风深入内陆制造暴雨已经成为常态，上下游、沿海内陆都要建立联动的风险意识。
玉环三次台风登陆，是突出岸线地形遇上异常环流的巧合，也是气候变化带给现实社会的警示。极端天气的记录不断被刷新，防灾思路也必须跟着迭代更新。
信息来源：中央气象台实况通报、浙江省气象台专家解读、新华网、潮新闻、澎湃新闻、中国气象局历史台风公开数据集。
红星新闻8月28日报道《连续三次登陆同一地点！台风“沙德尔”登陆玉环坎门，当地居民：没什么感觉》
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