开车发生事故，不少人分不清什么情况算肇事逃逸。很多人以为只有开出去很远才算逃逸，实际上有些你以为没问题的操作，最后也会被交警认定逃逸，后果会直接加重。肇事逃逸的核心就两条，一是心里清楚发生了事故，二是为了躲开赔偿、处罚，故意离开现场或者躲起来。并不是说人离开就一定是逃逸，但撞人之后直接开车跑路，绝大多数情况都会直接按肇事逃逸处理。
这些行为，最容易被认定肇事逃逸
现实处理当中，不只是开车直接跑才算逃逸，下面这些场景，司机经常抱有侥幸心理，最后却被定成逃逸。
第一种，明明撞到人，觉得不是自己的错，直接开车离开。哪怕你觉得对方闯红灯、乱走路，责任也不是由司机自己说了算，不能自己判断完就直接走，擅自离开就有很大概率认定逃逸。
第二种，把伤者送到医院，悄悄溜走，或者留下假名字、假手机号就消失。很多人以为人已经送去医院救人就没事，但是不留真实身份信息，不报警配合处理，依旧会被认定逃逸。
第三种，双方现场简单沟通，伤者口头说没事，让你先走，很多司机就此直接离开，后续伤者回家之后伤情发作，报警调取监控，司机离开的行为就会被判定逃逸。口头承诺没有保障，千万不要直接走人。
第四种，出事之后找人来顶替自己接受处理。不管是自己躲起来，叫朋友过来顶包，属于典型逃避责任，会直接认定逃逸，顶包的人也会承担相应处罚。
第五种，发生事故之后，弃车躲在附近，不报警、不联系交警。就算车子留在原地，人藏起来不露面，目的就是不想担责，同样会认定逃逸。
还有一种，司机嘴上说自己完全没察觉到撞人，所以开走。如果撞击声音很大、车身有明显磕碰痕迹，交警结合现场情况，会推定司机应当知情，这种辩解很难被采信，很大概率还是会认定逃逸。
哪些离开现场，不算肇事逃逸
不是所有离开现场的行为，都会定性逃逸，只有离开的理由合理，并且主动履行义务，才不会算作逃逸。
遇到现场有人情绪激动，自身人身安全受到威胁，先撤离到安全位置，立刻拨打报警和急救电话，原地等候交警过来，这种不算逃逸。
伤者情况危急，需要立刻送医，先开车送伤者救治，之后马上报警，如实配合交警调查，留存好自己的真实身份信息，这种也不属于逃逸。
确实完全没有感知到事故，比如大型车辆视线盲区，轻微剐蹭，事后交警通知之后，第一时间配合调查，有证据证明自己确实不知情，才有可能不认定逃逸，这种情形现实当中认定门槛很高，不能随便拿来当借口。
一旦定为肇事逃逸，会面临哪些后果
事故责任方面：逃逸一方一般会承担事故全部责任，除非能拿出充分证据证明对方本身也存在过错，可以相应减轻责任。
保险层面：商业险可以拒绝赔付，大部分赔偿费用要个人承担，只有交强险可以正常理赔。
行政处罚上：会面临罚款、扣分，还可能行政拘留，情节严重的驾驶证直接吊销，终生不能再重新考取。
如果撞人造成重伤或者死亡，再加上逃逸情节，刑事量刑会加重；要是因为逃逸导致伤者得不到救助死亡，会判处三到七年以上有期徒刑，还会留下案底，影响个人以及家人后续生活。
撞人之后，正确的处理步骤
第一时间停车，打开双闪，保护好事故现场。如果有人员受伤，优先拨打 120 急救电话，再拨打 122 交警报警。留在现场等候交警到场，不要私自挪动车辆，因为救人需要挪动现场的话，要标记好位置，全程如实陈述事情经过，不要抱有侥幸心理选择离开。
本文仅为普法参考，不代表个案处理结果，具体以交警部门结合证据作出认定为准。
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